Los tres tipos de cartuchos secadores de aire para camiones y autobuses de Mann-Filter

Mann+Hummel, el mayor fabricante mundial de cartuchos para secadores de aire, con 100 millones de unidades, produce hasta siete millones de filtros al año en su planta de Marklkofen, Baviera, desde donde se suministran a todo el mundo. La cartera de marcas de la empresa familiar incluye la marca Mann-Filter, que ofrece actualmente tres tipos diferentes de cartuchos secadores de aire.En concreto, una versión blanca como solución estándar para un rendimiento de secado óptimo, una caja plateada con filtro coalescente para mejorar la protección del sistema frente a gotas de aceite nocivas, y una versión premium dorada con secado adicional por etapas y separación de aceite optimizada para la máxima protección en las condiciones de funcionamiento más duras.En las tres versiones, Mann-Filter se basa en un desecante de poro abierto con un alto rendimiento de secado con calidad de equipo original. Es capaz de adsorber grandes cantidades de humedad permaneciendo mecánicamente estable. Un gramo de desecante tiene una superficie activa de hasta 700 metros cuadrados. Un camión medio utiliza aproximadamente un kilogramo de desecante, lo que corresponde a una superficie de unos 100 campos de fútbol.UN CARTUCHO PREMIUMSegún recuerda el fabricante, los vehículos especializados, como los autobuses urbanos en tráfico constante de parada y arranque, los vehículos de recogida de basuras y los tractocamiones en los puertos, están expuestos a condiciones de funcionamiento extremas. El uso intensivo del sistema de frenos, la suspensión neumática, los controles de las puertas, etc. conlleva una gran demanda de aire comprimido. El compresor funciona con más frecuencia y, por tanto, está sometido a un mayor desgaste. Esto, a su vez, aumenta la cantidad de gotas de aceite que penetran en el sistema, lo que representa un peligro que no debe subestimarse y puede provocar un mal funcionamiento de los componentes del sistema. Todos los sistemas requieren aire comprimido seco, limpio y exento de aceite para funcionar correctamente.Mann-Hummel ha desarrollado el cartucho premium Mann-Filter para estas duras condiciones de funcionamiento. Combina un secador de aire y un separador de aceite en una sola unidad y garantiza así el máximo rendimiento de secado con una separación eficaz del aceite.Además, es prácticamente el único fabricante del mundo que utiliza la tecnología de doble capa para sus cartuchos secadores de aire, basada en las propiedades positivas de dos capas desecantes diferentes con distintas capacidades de absorción de humedad.PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓNAsimismo, el fabricante utiliza acero de alta calidad para sus cartuchos roscados y roscados. El resultado es un componente con una elevada resistencia a las pulsaciones y a la presión de rotura, así como una amplia protección contra la corrosión.Los cartuchos de los secadores de aire están expuestos a altas presiones y frecuentes cambios de presión, con todas las cargas mecánicas asociadas. Por ello, todos los componentes se fabrican exclusivamente con materiales que han superado las pruebas y procesos de homologación de Mann+Hummel.Por su parte, los cartuchos secadores de aire plateados y dorados disponen de un filtro coalescente que retiene eficazmente las finas gotas de aceite, además de las funciones estándar de secado y filtración de partículas.El cartucho del secador de aire debe sustituirse periódicamente según los intervalos de sustitución especificados por el fabricante del vehículo. Actualizar un cartucho estándar a un cartucho con filtro coalescente es fácil y mejora la protección de los sistemas que funcionan con aire comprimido -especialmente el sistema de frenos- con medios básicos. Mann-Filter dispone de 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original.