El Top 200 de talleres multimarca de VI facturó el 6,7% menos en 2020

Las primeras 200 empresas de reparación multimarca que abordan la actividad de camión facturaron 1.041 millones de euros en 2020, el 6,7% menos que el año anterior, con una rentabilidad media del 1,7% (fue del 2,5% en 2019), aunque superior a la de las redes oficiales (1,1%). Se trata de una caída de ventas considerable vinculada a la situación derivada de la pandemia, pero la mitad que la que sufrieron los concesionarios y talleres oficiales. Son datos extraídos del Anuario Radiografía del Transporte 2021, editado por Infocap, que incluye datos, rankings de empresas (transportistas, concesionarios y talleres VI) y el mejor análisis del sector del transporte de mercancías, entre otros contenidos.La suma de los 1.041 millones de euros, no obstante, está claramente distorsionada por la presencia de grandes redes multimarca de turismo -fundamentalmente especialistas de neumáticos- que también dan servicio en algunos centros a vehículos industriales.Es el caso, por ejemplo, de Neumáticos Soledad (líder del ranking) que a su red principal Confortauto Hankook Masters, añade la actividad de distribución de neumáticos, sumando entre todo su negocio 244,7 millones de euros de facturación en 2020 (-15,3%). En segundo lugar se encuentra Euromaster, cuya actividad principal corresponde a la reparación de turismos por delante de los vehículos pesados, y que facturó 110,3 millones de euros (-9,4%). Y completa el podio Rodi Metro, con 101,4 millones de facturación en 2020, con un retroceso del 7,2% respecto a 2019.En el cuarto puesto se sitúa Recacor, que con 80,8 millones de euros, es una de las pocas empresas que ganó más en 2020 que el año anterior (+2,2%); en el quinto puesto First Stop, con 48,04 millones (-14,7%), seguido de El Paso 2000, con 20,3 millones (-16,8%) y, en octavo puesto, Injecció Amac, con 14,8 millones (-0,7%). Por último, completa este particular top 10, Grupo Neumáticos Galdakao 2002, con 12,2 millones de euros (-5,4%); en noveno lugar, Autosur de Levante, con 10,6 millones y un crecimiento del 13,6%, mientras en décimo lugar, Talleres Jofrauto facturó 8,9 millones de euros en 2020.