Los dos camiones eléctricos están equipados con semirremolques estándar y se espera que estos modelos sustituyan a los camiones con motor diésel en las respectivas rutas para el próximo mes de mayo. El siguiente paso consistirá en transportar baterías de modelos eléctricos (BEV) a través de la planta de Mladá Boleslav en semirremolques especialmente fabricados y acortados a partir de junio de 2022. Para este cometido, los semirremolques estarán equipados con tecnología de transporte para la carga y descarga automática de palés.

80 kilómetros de autonomía

La autonomía de estos camiones, que generan cero emisiones locales, es de 80 km por carga, y sus baterías tardan 4 horas y media en cargarse por completo. Estas utilizan alrededor de 200 kWh de electricidad por cada 100 km.