Algo más que un restyling. Renault Trucks proclama la evolución experimentada por las nuevas Gamas T, T High, C y K para 2021 como la mayor desde su lanzamiento en 2013. Verdad cierta, aunque no es mucho decir, porque en ocho años un producto bien concebido tampoco requiere de tanto aderezo para mantener su competitividad. Sin embargo, uno puede ser competitivo en distintas ligas, pero a la vista de las novedades (y afianzamientos) implementados en el renovado pliego de soluciones de la marca, los nuevos vehículos del rombo están en disposición de jugar en en la Champions League de camiones.

Queda, por supuesto, “dar fe” del óptimo funcionamiento de muchos de estos elementos (tarea pendiente para una próxima toma de contacto), pero de momento, adelantamos y resumimos esta declaración de intenciones, con la que Renault Trucks queda en disposición de ofrecer algunos servicios que no están al alcance aún de todas las marcas, y que podemos encuadrar en cuatro bloques.

Ahorro en el consumo de combustible. Hasta un 3%

• Mejora de la aerodinámica de la cabina alrededor de la parrilla delantera.
• Se han añadido extensiones de paso de rueda para mejorar el flujo de aire.
• Nueva versión del sistema de control de crucero predictivo Optivision.
• Sistema de control de crucero optimizado con dos modos de conducción: “Eco on” (que optimiza el consumo de combustible actuando a nivel de la aceleración, el cambio de marcha, el control de la velocidad o la desaceleración) y modo “Eco off” (un indicador informa al conductor en tiempo real sobre el estilo de conducción adoptado, pudiéndose modificar a criterio del mismo).
• Nueva función "Pulse and Glide" (mantiene la velocidad del vehículo alrededor del punto de ajuste del control de crucero (+/- 2 km / h).
• Neumáticos de clase A de serie.

Mantenimiento predictivo “Excellence Predict”

• Permite anticipar posibles averías, reducir las visitas al taller y ampliar los intervalos de mantenimiento.
• Supervisión de las principales piezas de desgaste (batería, discos de embrague, pastillas de freno …).
• Esta tecnología permite prevenir averías en tiempo real para el 80% de los componentes que puedan causar una inmovilización.
• Permite una gestión proactiva del mantenimiento de los vehículos, planificando de antemano las intervenciones necesarias y reagrupándolas para minimizar los tiempos de inmovilización.
• Se pueden realizar diagnósticos previos, actualizaciones de software y ajustes a distancia sin necesidad de que el camión se encuentre en el taller.
• Intervalos de cambio de aceite ampliados hasta los 150 000 km o 18 meses para los motores de 13 litros Euro VI.

Más seguridad para el conductor, la carga y los usuarios de la carretera

• Luces LED de serie, tanto en los grupos ópticos principales como en el interior de las puertas con el fin de iluminar los peldaños.
• Dispositivo mecánico anti-intrusión de la cabina (bloqueo de la puerta de seguridad).
• Cámaras y sensores de presencia.
• Puertas de visión (según modelo) para mejorar la identificación de peatones y ciclistas.
• Función de emergencia del freno de estacionamiento (activa automáticamente el bloqueo de las ruedas para detener el camión cuando el conductor abandona repentinamente la cabina.

Imagen y confort

• El diseño tipo panal de la rejilla junto a la nueva calandra y la novedosa apariencia de los achinados grupos ópticos transmiten una imagen de más fuerza a la recién llegada gama 2021. 
• Nueva columna de dirección con orientación multidireccional en base a tres ejes, con bloqueo del volante de la columna remplazado por un botón de arranque.
• Asientos del conductor rediseñados con nuevos tejidos (el acabado en cuero está disponible en todos los modelos).
• Litera con “nuevo” colchón (aumento del grosor un 13% en el modelo “Sérénité” y también el número de muelles pasando de 230 a 440).
• El colchón desmontable permite acoplar una funda ajustable y un cubre-colchón de viscoelástica separable y lavable.
• Se han agregado dos enchufes USB-C al área de la litera.
• Asociación con el fabricante francés Focal, para el suministro de equipos de alta fidelidad y altavoces.
• Mayor capacidad y nuevas soluciones de almacenamiento: nuevo soporte para tablet y smartphone (ubicado al alcance del conductor, con acceso a varios dispositivos simultáneamente y carga a través de dos tomas USB-C), cajón de almacenamiento de documentos A4 y dos espacios nuevos de almacenamiento con una capacidad total de 7 litros (incluido un espacio refrigerado de 2 litros).