La entrada en vigor del nuevo marco europeo sobre tacógrafo inteligente para vehículos ligeros sigue generando dudas entre transportistas y gestores de flota. Ante este escenario, VDO ha lanzado una nueva guía práctica gratuita para ayudar al sector a adaptarse a la obligación que afectará a miles de furgonetas dedicadas al transporte internacional de mercancías.

A partir del 1 de julio de 2026, los vehículos comerciales ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional o cabotaje deberán equipar un tacógrafo inteligente de segunda generación, en aplicación del Paquete de Movilidad I de la Unión Europea. La medida amplía por primera vez al segmento de las furgonetas las obligaciones ya vigentes para el transporte pesado en materia de tiempos de conducción, descanso y control de actividad.

Con esta normativa, Bruselas busca reforzar la seguridad vial, mejorar la trazabilidad y garantizar una competencia más equilibrada en el transporte europeo. Sin embargo, la adaptación plantea nuevos retos operativos y legales para empresas y conductores, especialmente en relación con la instalación de equipos, la gestión de datos y el riesgo de sanciones por incumplimiento.

En este contexto, VDO ha desarrollado una guía específica elaborada por sus especialistas que recoge los principales aspectos de la normativa: vehículos afectados, requisitos técnicos, costes de instalación y obligaciones de uso. El documento puede descargarse gratuitamente desde tacografointeligente.com y se complementa con sesiones formativas online dirigidas al transporte ligero.