El proceso para otorgar los coeficientes reductores a los conductores profesionales está muy avanzado y apunta a su aprobación, pero el último informe lo emite una comisión de evaluación que estará compuesta por varios directores generales, que son cargos políticos. UGT cree que el Gobierno los puede aprobar antes de las elecciones. Fenadismer entiende que se han frenado.

La Asamblea de Atfrie celebrada en Benidorm evidenció que detrás de los problemas de conductores, relevo generacional o descarbonización aparece una misma preocupación: la rentabilidad de las empresas.