El fabricante nipón, en colaboración con Air Liquide, inicia un programa de pruebas para demostrar la viabilidad del transporte pesado con pila de combustible.

El GenH2 de Mercedes-Benz Trucks "trabajará" durante un años para Air Products, Amazon, Holcim, Ineos y Wiedmann & Winz durante un año.

Analizamos en primera persona desde Alemania todos los servicios que lleva aparejados el camión eléctrico para el transporte de larga distancia del fabricante germano.

El camión más polivalente de Mercedes-Benz Trucks y el Bulldozer de Mörtlbauer han sido probados en circunstancias de conducción y ejecutando "otros trabajos" emitiendo vapor de agua por el tubo de escape.

La nave tiene 100 metros de largo por 30 de ancho, para completar sus 3.000 metros cuadrados dentro de una parcela que alcanza los 10.500 m2.

El equipo acude a la cita española con su camión diésel Iveco E. Trackker de 1000 CV de potencia equipado con diferentes componentes de Bosch. 

La marca alemana presentará su gama eTruck en la IAA de Hannover.

Con su camión Iveco de más de 1000 cv, el equipo, formado por Helena Tarruell Tibau, Jaqueline Ricci y Rebeca Aramburu, aspira en esta competición a sumar nuevas experiencias que le lleven a competir en el Rally Dakar.

El anterior directivo dejó el cargo "por la falta de compromiso del Gobierno" con la electrificación de la flota.

La empresa italiana de transporte está renovando su flota de largo recorrido, de más de 2.500 camiones.

La pareja de eActros 600 que forman parte del European Testing Tour 2024 ya está en Cádiz.

El fabricante alemán se asocia con la empresa energética E.ON para crear unos 400 puntos de recarga en 170 estaciones. Las primeras 80 estaciones se instalarán antes de finalizar 2025.

Con este programa facilita el trabajo de los carroceros, acorta los periodos de entrega y posibilita el mantenimiento y/o las reparaciones posteriores en cualquier taller de la red.

Jesús Alonso, director comercial de Solaris Bus, confirma que en el mercado urbano "la tendencia es que el vehículo sea totalmente eléctrico". Una mesa redonda organizada por Enrgyear sobre movilidad sostenible en camiones y autobuses pone de manifiesto las diferencias entre ambos sectores.

El fabricante exhibirá vehículos eléctricos de batería, de pilas de combustible y combustibles renovables en motores de combustión.

Aún no se fabrica en serie, pero el "prototipo" que hemos tenido ocasión de conducir ya nos adelanta algunos detalles de cómo será el eléctrico pesado para la larga distancia de Mercedes-Benz Trucks.

Las entregas de derivados y furgonetas de segunda mano crecen un 12,5% y las de los comerciales ligeros un 5,9%.

La tractora de larga distancia de la marca del rombo incorpora incluso "detalles" aún no incluidos en las versiones diésel.

En los seis primeros meses del año solo se han matriculado 78 vehículos industriales pesados eléctricos y 50 industriales medios eléctricos.

Estos vehículos se recargan en las instalaciones del usuario sin depender de infraestructura pública y destacan por sus ahorros en combustible y mantenimiento.