"Es crucial que las autoridades escuchen y consideren las opiniones de las empresas del sector al diseñar políticas y normativas".

"Los votantes europeos están reconsiderando los costos asociados a la acelerada transición energética".

Por Manuel Perezcarro Martín, secretario general de Froet.

Rodrigo Yuste, técnico de desarrollo de Cesvimap.

"Convendría que reflexionáramos sobre si los medios y la sociedad son conscientes del valor de nuestra actividad".

Por Manuel Perezcarro Martín, secretario general de Froet.

El proceso de descarbonización del transporte por carretera se haya sometido a múltiples factores que no confluyen para desatascar la situación.

Ramón Marcos, presidente de Conepa, la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción.

Por Agustín López, responsable de Comunicación de la sección de Carretera y Logística de CCOO.

Los duotrailers reducen las emisiones de CO2 hasta en un 30% por trayecto para la misma cantidad de ton.km producidas por camiones “tradicionales”.

Caja de cambios Optishift 8AP1200: un desarrollo conjunto de ZF y Renault Trucks.

Esta propuesta consiste en acoplar una tractora eléctrica sin cabina a la "nuestra" tractora. Este vehículo "suplementario" incorpora baterías y una quinta rueda para enganchar el semi.

La posibilidad de modificar la convalidación de los carnés de camión marroquíes genera una nueva confusión informativa.

Por Manuel Perezcarro Martín, secretario general de Froet.

El nuevo HPEB (freno motor de altas prestaciones ) de Iveco marca el nuevo tope de rendimiento en el segmento de los motores de 13 litros.

Nuestra sociedad está asistiendo a cambios cada vez más frecuentes y veloces pero... ¿tienen sentido?