Iveco ha reunido en Madrid a cerca de 300 clientes, concesionarios, socios y representantes de la compañía en la última parada de su European Road Tour, una iniciativa que ha recorrido más de 5.000 kilómetros por cinco países europeos. El encuentro ha servido para acercar al mercado español las novedades de la gama Model Year 2026 (MY26), con la que el fabricante refuerza su apuesta por combinar la renovación de sus vehículos con una oferta de servicios orientada a mejorar la eficiencia de las flotas.

Entre las principales novedades destaca el Iveco S-Way, para el que la marca anuncia un ahorro de combustible de hasta el 11%. Esta mejora se apoya en los avances introducidos en la gama MY24 y en la evolución de elementos como el motor xCursor 13, la cadena cinemática, la aerodinámica y los sistemas de conducción predictiva, junto con nuevos ajustes del conjunto del vehículo.

La propuesta de Iveco para 2026 abarca también la seguridad, la conectividad y el confort del conductor, además de una serie de servicios destinados a facilitar el control de los costes de explotación y anticipar las necesidades de mantenimiento.

Más control sobre los costes y el mantenimiento

La digitalización de la gestión de flotas ocupa un lugar destacado en la nueva oferta. La plataforma Iveco ON permite consultar información sobre el estado de los vehículos, los hábitos de conducción, el consumo de combustible, la ubicación y, en el caso de los vehículos eléctricos, el estado de carga de las baterías.

La herramienta también ofrece recomendaciones para reducir el consumo y mejorar la conducción. La compañía ha desarrollado este sistema en colaboración con Accenture para facilitar el seguimiento de los datos de la flota mediante informes dinámicos y apoyar la toma de decisiones de los gestores.

En paralelo, Iveco ha reforzado sus servicios de mantenimiento predictivo. La monitorización de los componentes permite detectar posibles anomalías antes de que provoquen una avería y facilita la planificación de las intervenciones. Según los datos aportados por el fabricante, este sistema ha permitido reducir un 24 % los tiempos de inactividad inesperados entre sus clientes a escala mundial.

Otra de las novedades es GeoTrack, una función que permite seguir en tiempo real el proceso de reparación de un vehículo en el taller, desde su llegada hasta la finalización de los trabajos. La herramienta combina información de geolocalización, diagnóstico y gestión de las intervenciones para ofrecer al cliente una estimación más precisa de cuándo podrá volver a utilizar el camión.

A este servicio se suma Fast Track, que garantiza un diagnóstico preliminar en un plazo de dos horas y una estimación del tiempo de reparación. Iveco también ofrece un servicio de taller móvil para realizar determinadas operaciones de mantenimiento, diagnóstico, actualizaciones de software e inspecciones directamente en las instalaciones del cliente.

La red de asistencia constituye otro de los pilares de esta estrategia. La marca cuenta con más de 400 concesionarios y 2.300 puntos de servicio en todo el mundo, de los que más de 340 son Centros de Excelencia para Vehículos Industriales Pesados. Asimismo, su Centro de Disponibilidad para el Cliente presta asistencia las 24 horas del día y gestiona más de cinco millones de contactos al año, según las cifras facilitadas por la compañía.

Interior de la cabina del nuevo Iveco S-way.

Más conectividad y opciones de configuración

La gama MY26 incorpora mejoras dirigidas también a la experiencia del conductor. El puesto de conducción incluye un volante compacto de 450 milímetros, un cuadro de instrumentos TFT configurable y una pantalla táctil de 10 pulgadas.

Los vehículos están preparados para recibir actualizaciones de software inalámbricas y para integrar nuevos servicios digitales. A través de la Iveco App Store, los conductores pueden acceder a aplicaciones directamente desde el sistema de infoentretenimiento de la cabina, mientras que las Iveco Easy Apps permiten gestionar desde el teléfono móvil funciones como la calefacción y la refrigeración remotas, consultar los detalles de la misión y realizar comprobaciones antes de iniciar el viaje.

En cuanto a la personalización, el fabricante señala que la gama ofrece hasta 32.000 configuraciones posibles y un centenar de combinaciones de colores y acabados, incluidas ocho opciones para la parrilla delantera. Las versiones premium incorporan elementos como salpicadero y asientos de cuero, estos últimos con calefacción y ventilación en las configuraciones correspondientes.

Nuevas fórmulas de financiación y servicios para conductores

La oferta para flotas incluye también soluciones financieras y de gestión. Iveco Capital ha simplificado el acceso a la financiación para clientes de grandes cuentas, mientras que Rentive amplía las opciones de alquiler a largo plazo para vehículos diésel y de gas. Este servicio, disponible actualmente en Italia, está previsto que llegue próximamente a España, Francia y otros mercados. Incluye mantenimiento premium a través de la red oficial, asistencia en carretera, seguro y cambio ilimitado de neumáticos.

Para los pagos asociados a la actividad de transporte, la tarjeta Mobility Service, desarrollada en colaboración con Eurowag, agrupa gastos como combustible, peajes, aparcamiento y lavado de vehículos, con facturación conjunta y seguimiento del gasto mediante una aplicación y un portal web.

Iveco completa su propuesta con iniciativas dirigidas a los profesionales al volante. El Iveco Fidelity Club, puesto en marcha en 2023, utiliza misiones, objetivos e insignias para fomentar hábitos de conducción más seguros y eficientes. Por su parte, la Iveco Academy amplía su oferta formativa a los conductores, con contenidos sobre seguridad, consumo de combustible y rendimiento al volante.

Madrid cierra el European Road Tour

La presentación de estas novedades ha coincidido con la última etapa del European Road Tour de Iveco, iniciado en Turín y desarrollado con una flota de ocho vehículos que ha recorrido más de 5.000 kilómetros y cinco países. La iniciativa ha buscado acercar la gama MY26 a clientes, concesionarios y socios, con más de 1.200 asistentes previstos en el conjunto de los encuentros europeos.

El recorrido también ha tenido presencia en algunas citas del calendario deportivo, como pruebas de MotoGP en Misano y Valencia y varias carreras del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA (ETRC).

Con esta nueva gama, Iveco plantea una oferta que va más allá de las mejoras en los vehículos y pone el foco en los servicios asociados a su utilización: desde el consumo y el mantenimiento hasta la financiación, la conectividad y la formación de los conductores. El objetivo declarado por la compañía es reforzar su relación con los transportistas y facilitar una gestión más previsible de sus operaciones.