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Camiones

Transportes El Junza incorpora 60 tractoras MAN TGX 18.480 D30 PowerLion

La empresa almeriense ha elegido estos vehículos tras una prueba de dos meses en la que valoró el consumo de combustible y la comodidad a bordo.

Publicado: 22/10/2026 ·09:23
Actualizado: 22/10/2026 · 09:23
  • De izquierda a derecha Miguel Angel Sainz (TFS), Martin Garcia (SERVIMAN), Emilio Martinez (MAN Truck and Bus Iberia), Jaime Baquedano (TFS), Stéphane de Creisquer (MAN Truck and Bus Iberia), Jose Francisco Perez (El Junza), Christian Kohler (MAN Truck and Bus Iberia), Enrique Perez (El Junza), Salvador Perez (El Junza).

Transportes El Junza ha incorporado 60 tractoras MAN TGX 18.480 4x2 con la cadena cinemática D30 PowerLion, tras realizar una prueba operativa de dos meses. La compañía, especializada en el transporte nacional e internacional de mercancías perecederas, destaca el consumo de combustible y el confort de los vehículos como factores determinantes en la decisión, ha explicado MAN en un comunicado de prensa.

Las nuevas tractoras equipan el motor D30 de 13 litros y 480 cv, asociado a la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 14. Según el fabricante, esta cadena cinemática, junto con las mejoras aerodinámicas, permite reducir el consumo de combustible hasta un 5% respecto a la generación anterior con motor D26, dependiendo de las condiciones de utilización, la carga y el perfil de la ruta.

La operación se enmarca en la solución integral de MAN, que incluye tanto los vehículos como los servicios posventa y financieros. José Francisco Pérez Aguirre, director general de Transportes El Junza, señala que la red de talleres de la marca en España y Europa, así como la atención del equipo humano, han sido aspectos relevantes para la elección.

Más de 200 vehículos propios

Con sede en Viator (Almería), Transportes El Junza acumula más de 80 años de actividad y dispone de una flota de más de 200 vehículos propios tipo tráiler. La empresa está especializada en el transporte frigorífico y a temperatura controlada de frutas, verduras y cítricos.

El transporte internacional representa el 80% de su actividad, con rutas principalmente por Alemania, Austria, Bélgica, Italia, Países Bajos, República Checa, Eslovaquia y Hungría.

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