JAC Motors Iberia ha anunciado la llegada al mercado español del nuevo iJAC 9.0, el camión eléctrico de nueve toneladas de masa máxima autorizada. El camión se presentó internacionalmente como N90 EV durante IAA Transportation 2026 en Hannover, el modelo aterriza ahora en España bajo la denominación comercial iJAC 9.0, sumándose a la actual oferta de vehículos industriales eléctricos de JAC en el mercado español. Cuenta con una carga útil de hasta 5.000 kilos en algunos casos.
El fabricante explica que el iJAC 9.0 ha sido concebido para empresas cuya operativa necesita ir más allá de la última milla. Distribución de mercancías, alimentación y bebidas, transporte frigorífico, servicios municipales o logística regional son algunas de las aplicaciones para las que puede configurarse. Su chasis está disponible con diferentes distancias entre ejes y preparado para múltiples tipos de carrocería. Además, incorpora ePTO de 15 kW, permitiendo alimentar eléctricamente equipamientos auxiliares asociados a determinadas carrocerías.
180 kilómetros de autonomía
El nuevo iJAC 9.0 equipa una batería LFP de 100,46 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes que desarrolla una potencia máxima de 180 kW (245 CV) y hasta 1.200 Nm de par instantáneo. Cuenta con una autonomía aproximada de 180 kilómetros WLTP, una cifra orientada a cubrir jornadas de distribución urbana y regional con una planificación eficiente de las rutas.Para reducir los tiempos de parada, el vehículo admite carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, pudiendo recuperar del 20% al 80% de la batería en aproximadamente 45 minutos. En corriente alterna, admite cargas de 11 kW.
