Los miembros de la Asociación de Cargadores de España (ACE) movieron en 2025 el 85,5% de su carga en camión, el 12,3% en barco, el 1,6% en tren y solo el 0,5% en avión. La predominancia de la carretera es indiscutible, pero si se compara con el año anterior se aprecia que ha perdido algo de peso frente al ferrocarril. En 2024, los socios de ACE transportaron el 87,4% de su mercancía en camión, el 11,3% en barco y el 0,84% en tren. Así, en un año, el uso del ferrocarril se ha duplicado.
Comparación de ACE entre los modos usados por sus socios en 2024 y en 2025.
Son los resultados de la encuesta anual que realiza ACE a sus socios desde 2016. En 2025 movieron un total de 71,24 millones de toneladas lo que supone un 4,8% menos que las 74,8 millones de toneladas transportadas en 2024. Las cifras corresponden a la mercancía movida con origen o destino en la Península Ibérica (España y Portugal), en el transporte gestionado por la propia empresa. Según los datos del Ministerio de Transportes, las empresas de transporte españolas movieron en todo 2025 1.671 millones de toneladas solo por carretera.
En número de toneladas por modo de transporte, los miembros de ACE movieron en 2025 60.932.999 toneladas por carretera (frente a las 65.370.792 de 2024); 8.772.318 de toneladas en barco (en 2024 fueron 8.450.051); 1.146.360 por ferrocarril (frente a 628.222 el año anterior) y 385.652 por avión (en 2024 fueron 357.882 toneladas).
La encuesta de ACE también señala que sus socios suman un total de 237.834 puestos de trabajo, un 4,1% más que el año anterior.
