Este miércoles, Renfe Mercancías comienza a operar un nuevo servicio de tren refrigerado entre Algeciras (Cádiz) y Marín (Pontevedra). Será un servicio semanal, con una frecuencia en cada sentido, que recorrerá más de 1.650 kilómetros, la mayor distancia de ámbito nacional para un tren de este tipo. Además, la compañía que ha contratado el servicio a Renfe Mercancías no descarta ampliar la frecuencia.
El tren refrigerado tiene 21 vagones y una longitud total de 290 metros
Renfe explica que el tren, que en su primer recorrido transportará una carga de pescado congelado, es el primer convoy de estas características que circule entre Andalucía y Galicia. La salida de la terminal del puerto de Algeciras se producirá los miércoles a última hora del día, y el regreso desde la terminal del puerto de Marín está programado para los sábados a media tarde.
Pruebas en diciembre
Renfe Mercancías y el cargador comenzaron los viajes de prueba en el mes de diciembre y los buenos resultados de estos ensayos se traducen en un tren de 21 vagones, con una longitud total de 290 metros.
Estos trenes, también denominados "reefer", son de mercancías que transportan su carga en contenedores refrigerados. El tren de mercancías Algeciras-Marín va equipado con dos generadores, uno en uso durante todo el recorrido y otro preparado para ponerse en funcionamiento en caso de que fallase el primero.
Los vagones reciben alimentación de ese generador a través de un sistema de cableado que recorre todo el tren, lo que asegura una refrigeración homogénea y constante que garantiza el transporte de la mercancía en óptimas condiciones.
