Las dudas crecen en el Gobierno a la hora de impulsar la teleformación en el CAP Continua, según analiza, y critica, la organización Academia del Transportista, que asegura que los conductores "demandan con urgencia 12h de teleformación", mientras que el Ministerio de Transportes "duda en aceptarlo".
La denuncia pública que lleva a cabo la citada empresa de formación está centrada, describen, en el hecho de que "el Ministerio de Transportes sigue demorando y sembrando dudas en la nueva OM que regulará la teleformación en el CAP y que supone ya un retraso acumulado de cuatro años desde que la Directiva (UE) 2018/645 prevé 12 horas de aprendizaje electrónico en la formación CAP Continua de 35 horas", una circunstancia que se produce "mientras el Parlamento Europeo impulsa que los Estados miembros puedan disponer de la posibilidad de mejorar y modernizar la formación de los conductores profesionales a través del B-Learning, combinando formación presencial con e-Learning, el Ministerio de Transportes sigue mostrando dudas a la hora de permitir la teleformación en los cursos CAP de Formación Continua".
El planteamiento que defiende Academia del Transportista pasa porque la formación se facilite en todos los contextos posibles y la modalidad de teleformación es uno de los más completos, que permite a las personas formarse cuándo y dónde necesiten, para avanzar en su itinerario personal y profesional (Artículo 70 bis. Tecnologías digitales y formación de adultos de la Ley Orgánica de Educación)".
"Nuestros transportistas son de la misma tendencia y eligen por mayoría la modalidad mixta de formación y no puede negárseles la teleformación como complemento a la formación presencial", sostienen desde la citada entidad dedicada a la formación, que explioca que incorporar 12 horas de teleformación en el CAP Continua supondría reducir más de 270.000 jornadas completas de trabajo o de conciliación familiar de los conductores y más de medio millón de desplazamientos a los centros que imparten el CAP.
Así las cosas, desde Academia del Transportista no dejan de señalar que "el Mitma está ofreciendo últimamente mensajes dudosos en diferentes foros (jornadas organizadas por diferentes organizaciones con la temática del desarrollo de la nueva OM que regulará la teleformación en el CAP) que presagian que finalmente los conductores pueden resultar agraviados privándoseles de las ventajas de incorporar 12 horas de teleformación en los cursos de CAP Continua".
