Sector | Transportes reorganiza la Dirección General de Carreteras

El Ministerio ha creado una nueva Subdirección General de Sostenibilidad e Innovación y ha cambiado el nombre de varias subdirecciones.

Se han reunido con el Ministerio de Transportes.
Sede del Ministerio de Transportes.

El Ministerio de Transportes ha reestructurado la Dirección General de Carreteras "para impulsar la digitalización de la gestión de las infraestructuras de transporte y dar más peso a la movilidad activa y sostenible", según informa el Ministerio que encabeza Raquel Sánchez. 

Para el Ministerio, uno de los objetivos de esta remodelación es la "racionalización de la planificación, proyecto y construcción de las carreteras del Estado"

Transportes ha aprobado la creación de una nueva Subdirección General de Sostenibilidad e Innovación, se ha determinado la fusión de las subdirecciones generales de Construcción y Proyectos y se ha modificado el nombre de dos de las tres subdirecciones restantes para visibilizar las nuevas funciones y retos, "como la mejora de su eficacia y eficiencia, conseguir una mejor adaptación a las necesidades presentes y futuras en movilidad por carretera, y aumentar su competitividad como principal gestor de infraestructura de carretera a nivel nacional".

El Ministerio considera "indispensable" que la Dirección General de Carreteras disponga de un nuevo "respaldo competencial y orgánico para poder afrontar los retos del presente y del futuro, entre los que destacan la racionalización de la planificación, proyecto y construcción de las carreteras del Estado, el aumento de la eficiencia en la conservación y optimización de la red existente, y la incorporación de los criterios de sostenibilidad e innovación en sus actuaciones, entre otros".

También asegura que "esta reorganización es necesaria para alinear los objetivos de la DGC con los de las nuevas líneas de trabajo marcadas por la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 que, con ayuda del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Mitma, conforman las principales actuaciones en materia de movilidad en España en el presente y futuro. En lo que compete a la DGC, cabe mencionar como ejemplos de nuevas líneas de trabajo la integración urbana de las travesías, la eficiencia energética, la resiliencia y adaptación al cambio climático de la red, y la consideración de la bicicleta y los peatones como usuarios vulnerables desde el diseño".

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