Las compañías energéticas están obligadas por ley a comprar el ahorro de combustible que acreditan las flotas. Certex Innova ya ha gestionado para sus clientes la venta de más de diez millones de euros en certificados.  

Así funciona y por dónde empezar. 

Transportes López Vialcanet cobró cerca de 25.000 euros por algo que ya estaba haciendo: consumir menos combustible. Su flota, equipada con la telemetría de Webfleet, ya generaba el dato de eficiencia necesario para acreditar ese ahorro. No vendió ningún camión, no pidió ninguna subvención y no adelantó un euro. Cobró por su eficiencia. Y lo que hizo está al alcance de casi cualquier flota. 

Por qué las energéticas te pagan por ahorrar 

No hay truco: hay una ley. Europa obliga a las grandes compañías energéticas, ya sean eléctricas, gasistas o petroleras, a demostrar cada año un volumen de ahorro de energía. Si no llegan, pagan. Y como ellas no pueden ahorrar gasoil por ti, compran el ahorro a quien sí lo consigue. Ese ahorro, medido y verificado, se convierte en un certificado oficial, el Certificado de Ahorro Energético (CAE), que ellas necesitan y te compran. 

Conviene pararse en lo que esto significa: no es una subvención ni una ayuda que dependa de un presupuesto público. Es una compraventa. Tú tienes algo que otros están obligados por ley a comprar. El sistema funciona en España desde 2023 (Real Decreto 36/2023) y cada año mueve más dinero, porque la exigencia europea de ahorro va en aumento. 

Y, sin embargo, la inmensa mayoría de transportistas sigue sin cobrarlo. Estos son los cinco frenos, nunca mejor dicho, que lo explican, y cómo se sueltan. 

Cinco excusas que te están costando dinero 

Freno 1: "Nunca había oído hablar de esto" 

Normal. El sistema es joven: arrancó en 2023 y los primeros en moverse fueron los grandes consumidores industriales. En el transporte apenas ha empezado a sonar. Esa es, precisamente, la ventaja de leerlo hoy: el que se mueve ahora, cobra ahora. 

Freno 2: "Suena a papeleo interminable" 

Fichas técnicas, líneas base, verificaciones… solo leerlo da pereza, y nadie en una empresa de transporte tiene tiempo para eso. Tampoco hace falta: todo lo hacemos nosotros, es un servicio llave en mano. "El error típico es verlo como un trámite", apunta Adrià Álvarez, director comercial de Certex Innova. "Es una oportunidad financiera con letra pequeña, y la letra pequeña es exactamente donde aportamos nuestro valor". 

Freno 3: "Bastante tengo con los cargadores pidiéndome datos de emisiones" 

Cada vez más cargadores exigen información ambiental para seguir contratando. La buena noticia: medir la eficiencia para generar CAE produce, de paso, exactamente esos datos. Certex lo ha convertido en un paquete único (CAE + huella de carbono): en la misma tramitación del certificado calcula la huella de alcances 1 y 2 de la empresa, es decir, las emisiones directas de la flota y las de la electricidad que consume, lista para presentar al cargador. Un mismo esfuerzo, tres retornos: cumples con tu cliente, compites como flota moderna y cobras el certificado. 

Freno 4: "Mi flota es pequeña; esto será cosa de los grandes" 

No hace falta ser un gigante. Para el transporte existe un procedimiento estandarizado, no hay que inventar nada, y la materia prima, el dato de consumo, ya la genera la telemática que muchas flotas llevan instalada. Si tus camiones ya llevan GPS y control de consumo, buena parte del trabajo está hecho. 

Freno 5: "¿Y si adelanto costes y luego no sale?" 

Desconfiar es sano. Por eso conviene fijarse en cómo se cobra: el ahorro lo revisa un verificador independiente antes de que el certificado se emita, y el gestor serio trabaja a éxito, sin inversión inicial, cobrando solo cuando tú ya has cobrado. "Trabajamos a éxito. Si tú no ganas, nosotros tampoco", resume Álvarez. 

De la teoría a la carretera 

¿Qué genera más ahorro certificable en una flota? Dos palancas, sobre todo: los sistemas de gestión de flota, es decir, la conducción eficiente apoyada en el dato del vehículo, y la electrificación. Medidas que muchas empresas ya estaban valorando por puro ahorro de gasoil y que, con el CAE, se pagan en parte solas. 

Los números ya lo reflejan: Certex Innova ha gestionado para sus clientes la venta de más de diez millones de euros en certificados, con casos como el de López Vialcanet. 

Certex Fleet: eficiencia que acompaña al transporte 

Certex Innova es una ingeniería de eficiencia energética y sostenibilidad con más de 500 clientes, que acompaña a empresas de transporte, industria y servicios en todo el proceso: medir el ahorro, certificarlo y cobrarlo. Certex Fleet, su división especializada en flotas, gestiona cada expediente de principio a fin. 

La eficiencia de tu flota ya está ahí. La única pregunta es si vas a seguir regalándola o vas a empezar a cobrarla. 

Calcula gratis cuánto puede cobrar tu flota en el este enlace. Más información sobre Certex Innova en certexinnova.com.