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Fenadismer critica la prohibición de camiones en Navarra durante el eclipse y la tacha de "despropósito"

Considera inadmisible paralizar el transporte de mercancías durante dos días por un fenómeno astronómico que apenas durará un par de minutos y asegura que esta medida "generará problemas de seguridad vial y pérdidas económicas al sector".

Publicado: 05/06/2026 ·17:22
Actualizado: 05/06/2026 · 17:22
  • Un eclipse solar total.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) manifiesta su "rechazo absoluto e indignación" ante el proyecto de Resolución de la Dirección del Servicio de Tráfico de la Comunidad Foral de Navarra que está tramitando, en el que se pretende prohibir de manera total la circulación de vehículos pesados desde las 00:01 horas del 12 de agosto hasta las 08:00 horas del 13 de agosto de 2026 en toda la red de carreteras de esta comunidad apelando a la celebración del eclipse solar total.

La entidad califica esta medida de "absolutamente desproporcionada, arbitraria e injustificada" y añade que el Gobierno de Navarra "pretende paralizar por completo la actividad de un sector esencial para la economía y el abastecimiento de la población".

La Federación recuerda al Ejecutivo foral que, si bien la duración técnica completa del proceso de tránsito astronómico se prolongará durante unas cuatro horas, la fase de totalidad —momento exacto en el que el día se oscurece por completo— durará únicamente entre uno y dos minutos y medio, dependiendo de la ubicación geográfica exacta.

"Es un despropósito normativo sin precedentes bloquear la espina dorsal del transporte por carretera del Norte de España durante 32 horas consecutivas para justificar un evento de apenas un par de minutos", señalan desde la Federación. "Las restricciones planteadas amenazan con colapsar los accesos transfronterizos y las principales rutas logísticas que conectan la península con Europa a través de la Comunidad Foral", incide.

"AGRAVIO COMPARATIVO" AL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

Fenadismer recuerda que el transporte de mercancías por carretera no es una actividad de ocio, sino un "servicio estratégico y esencial que garantiza el correcto funcionamiento de las cadenas de suministro de industrias, comercios, hospitales y plataformas logísticas de todo el país". Por ello, considera que detener de manera generalizada a miles de camiones en las cunetas y áreas de descanso navarras "generará problemas de seguridad vial y pérdidas económicas al sector".

Asimismo, la entidad denuncia lo que considera un "agravio comparativo" del propio anexo de la propuesta legal, "el cual exceptúa de manera arbitraria a los autobuses y autocares del cumplimiento de la prohibición, demostrando que los criterios aplicados discriminan directamente al transportista de mercancías", afirma.

Por todo ello, Fenadismer exige formalmente al Gobierno de Navarra la "retirada inmediata de este proyecto de Resolución", y en caso de persistir, anuncia que recurrirá "con firmeza" la medida por las vías administrativas correspondientes.

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