Los talleres independientes de camión y autobús han aumentado las operaciones de neumáticos en un 2,6% en los doce últimos meses, con datos de agosto recogidos por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial. Con un incremento de la factura media al transportista por el arreglo de los neumáticos del 1,8% en ese periodo, la cifra de negocio de los talleres de vehículo industrial que trabajan el área de neumáticos experimenta un aumento del 4,4% a un año.
Los datos más recientes del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, correspondientes al bimestre de julio y agosto de 2026, han dejado una estabilidad de la actividad en neumáticos, con un incremento notable en la facturación debido al incremento de precios. En esos dos meses, con un ligero crecimiento en número de órdenes de reparación en esta especialidad del 0,6% y de la factura media en un 5,3%, la facturación por la reparación de los neumáticos entre los talleres españoles de vehículo industrial crece un 6% respecto al mismo bimestre de 2025.
Según los datos facilitados el pasado mes de septiembre en la última reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, iniciativa de conocimiento, networking y dinamización del sector, entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, los talleres españoles independientes que mantienen y reparan los neumáticos de camiones y autobuses facturaron algo más de 64,3 millones de euros, cuando en los doce meses anteriores habían alcanzado unas ventas cercanas a los 61,6 millones de euros. Los datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial proceden del análisis de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres independientes que trabajan el vehículo industrial en España.
