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Semirremolques y carrocerías

Schmitz Cargobull promociona a Miguel Iglesias como nuevo director de Ventas para el suroeste de Europa

El español suma así la gestión regional de Francia, Italia, Portugal a la responsabilidad que ya tenía en España.

Publicado: 19/05/2025 ·10:21
Actualizado: 19/05/2025 · 19:00
  • Miguel Iglesias, director de Ventas de Schmitz Cargobull para el suroeste de Europa.

Desde el 1 de abril, Miguel Iglesias es el director de Ventas de Schmitz Cargobull para el sudoeste de Europa, como adelantó en una entrevista con Ruta del Transporte. Así, Iglesias suma la gestión regional de Francia, Italia y Portugal a su cargo de director de Ventas para España. En su nuevo puesto, reportará a Ralph Kleideiter, director de Ventas de toda la compañía, y liderará un equipo formado por los directores de ventas de Francia, Italia y Portugal: François Jolys, Mirco Marraccini, José Botas, respectivamente.

El fabricante de semirremolques subraya que Miguel Iglesias cuenta con 25 años de experiencia en puestos de liderazgo comercial en el grupo: "Su amplio conocimiento del sector y su gran compromiso han sido fundamentales para consolidar a Schmitz Cargobull como líder del mercado en España. Confiamos en que continuará con este éxito junto con los directores de país en Francia, Italia y Portugal", afirma Kleideiter.

Trayectoria

Iglesias ha desarrollado toda su trayectoria profesional en el sector de los remolques. Comenzó como director de Exportación en el fabricante de remolques y carrocerías Mirofret en 1995. En el año 2000, se incorporó a Schmitz Cargobull para implementar estrategias de ventas y marketing. En 2008 asumió el cargo de director de Ventas en España, cargo que compatibilizará con sus nuevas funciones.

Schmitz Cargobull construyó su primera planta en Zaragoza en 2002. En 2022 puso en funcionamiento una nueva planta de producción con capacidad para 60 vehículos diarios. Cuenta con más de 250 empleados y fabrica semirremolques lonas laterales S.CS, semirremolques frigoríficos S.KO, remolques de carga seca S.BO y remolques basculantes S.KI para los mercados español, portugués, francés, italiano y africano.

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