CargoON se presentará en el Salón Internacional de la Logística como una plataforma especialmente creada para productores y distribuidores. Grupo Trans.eu, su empresa matriz, explica que es una solución online que permite "la digitalización integral de la cadena de suministro y el consecuente ahorro de costes logísticos, el aumento de la productividad y el impulso de la transparencia con todas las partes interesadas conectadas a la plataforma, desde el cargador hasta los transportistas y conductores, pasando por los operadores logísticos".

Durante su presencia en el SIL, CargoON hará hincapié en su módulo para la gestión eficiente de muelles de carga, Dock Scheduler, con el que la firma pretende dar respuesta a la necesidades de digitalización de los almacenes, con el fin de reducir los tiempos de espera y poder asumir los trabajos de carga y descarga a los que obliga la ley sin necesidad de dedicar más recursos. 

De hecho, según la última encuesta llevada a cabo por el Grupo Trans.eu a 96 directores de logística y transporte, el 30,4% de las empresas cargadoras incurren en costes adicionales por horas extraordinarias pagadas a su personal de almacén por falta de planificación. Por otro lado, también son frecuentes las esperas de camiones de más de dos y tres horas frente al almacén, hecho que en España se traduce en sobrecostes por paralizaciones. Una circunstancia que se repite en todos los países europeos y que podría explicarse por otra de las conclusiones que revela el mismo estudio: el 43,5% de las empresas se ven obligadas a reprogramar los muelles ante el retraso en la llegada del camión.