Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, asegura que el año 2026 estará liderado por las empresas de flotas que sean capaces de convertir la información compleja en decisiones prácticas que ayuden a sus empleados a trabajar de forma más inteligente, segura y eficiente.
En este sentido, señala cinco tendencias principales que darán forma a esta transición hacia una gestión proactiva de flotas:
1.- La IA se convierte en una herramienta de decisión cotidiana para las flotas
Webfleet cree que un factor clave para la gestión proactiva será la integración de datos y la información basada en la inteligencia artificial (IA). Según se acelera la digitalización, muchos gestores de flotas se enfrentan a una sobrecarga de datos y a un exceso de sistemas desconectados, lo que hace que la integración y una visión operativa unificada sean una prioridad absoluta.
A medida que estas tecnologías se vuelven más fáciles de usar y más automatizadas, la IA desempeñará un papel más importante en las tareas diarias. Convertirá los datos brutos en prioridades claras y en las mejores acciones a seguir, desde la planificación de rutas y el cumplimiento normativo hasta las predicciones de costes y el estado de los vehículos.
2.- Los activos motorizados y no motorizados serán una parte esencial de la gestión de flotas
Otra área clave en la que Webfleet espera que las flotas adopten un enfoque más proactivo es en la gestión de operaciones logísticas cada vez más complicadas. Los remolques, contenedores y otros activos motorizados o no motorizados representan ahora una parte cada vez mayor de las inversiones en flotas. Los operadores necesitan una visión más clara de cómo se utilizan esos activos, dónde se encuentran y cuánto tiempo permanecen inactivos a lo largo de todo el trayecto de transporte. Las previsiones del sector apuntan a un crecimiento sostenido de dos dígitos en este segmento, lo que subraya su paso de ser una capacidad nicho a convertirse en una parte esencial de la gestión de flotas.
3.- La normativa actuará como catalizador para la adopción de herramientas digitales
La normativa también está actuando como catalizador del cambio. A partir de julio de 2026, las normas de la UE sobre tiempo de conducción y descanso se ampliarán a los vehículos comerciales ligeros (LCV) de más de 2,5 toneladas que se dediquen al transporte transfronterizo. Webfleet espera que esto aumente el uso de herramientas digitales de gestión de tacógrafos más allá de las flotas tradicionales de vehículos pesados. Los operadores buscarán adoptar estas herramientas para cumplir con las obligaciones normativas sin aumentar la carga de trabajo.
4.- La electrificación crece en el sector comercial, acelerando estrategias de transición basadas en datos
La electrificación cobra impulso en el sector de los vehículos comerciales de Europa, a medida que la política reguladora se aclara y los objetivos de sostenibilidad cobran mayor relevancia. Las cifras recientes de la ACEA2 muestran un fuerte crecimiento en todos los segmentos: las matriculaciones de furgonetas eléctricas casi se han duplicado con respecto al año anterior, mientras que los camiones eléctricos han registrado aumentos sustanciales impulsados por mercados importantes como los Países Bajos (+192 %), Alemania (+33 %) y Francia (+27 %). Los autobuses eléctricos alcanzaron una cuota del 22,7% de todas las matriculaciones de autobuses nuevos en la UE, gracias al crecimiento de tres dígitos registrado en Alemania, Suecia y Bélgica. Los operadores de flotas recurren cada vez más a los vehículos eléctricos, respaldados por estrategias de transición basadas en datos para que su adopción sea más viable.
5.- La presión de los costes hace imprescindibles las soluciones integradas y proactivas de gestión de flotas
En todas estas tendencias, la presión de los costes sigue siendo la principal preocupación. El aumento de los costes de combustible, mano de obra y peajes está obligando a las flotas a examinar minuciosamente cómo se conducen y se utilizan los vehículos. Webfleet afirma que esto está acelerando el paso hacia soluciones de gestión de flotas integradas y proactivas que ayudan a reducir el coste total de propiedad, ya sea mediante el seguimiento del consumo de combustible, la automatización de los programas de mantenimiento o la optimización de las rutas.
"La próxima era de la gestión de flotas estará definida por soluciones que actúen como asesores inteligentes, permitiendo a los operadores anticiparse en lugar de reaccionar. Este futuro proactivo será posible gracias a una plataforma abierta y un ecosistema integrado que conecte a las personas, los vehículos y los activos de manera más eficiente", subraya esta firma.