Deutsche Post DHL reúne a más de 1.000 asistentes en su primera cumbre de logística sostenible, que organiza entre el 25 y el 27 de abril en Valencia, ciudad elegida como capital verde de Europa en 2024 por la Comisión Europea. El grupo aprovecha el evento para sacar pecho de sus progresos en la materia. Entre las prioridades de su hoja de ruta está la electrificación de flotas, el uso de combustible de aviación sostenible (SAF), las instalaciones neutras en carbono y la propuesta de servicios verdes alternativos.
"El foro 'Era of Sustainable Logistics Global Summit 2023' es una oportunidad para construir una comunidad"
Katja Busch, directora comercial de DHL y responsable de Soluciones para Clientes e Innovación
La cumbre global, denominada Era of Sustainable Logistics Global Summit 2023, se ha diseñado para que expertos en logística y sostenibilidad de todos los sectores colaboren, desarrollen soluciones innovadoras y den un paso más hacia una logística más ecológica y limpia.
Para Katja Busch, directora comercial de DHL y responsable de Soluciones para Clientes e Innovación, "no cabe duda de que la sostenibilidad debe estar a la vanguardia de los esfuerzos" para enfrentar los retos de la emergencia climática: "Dando prioridad a una logística más limpia y ecológica, y trabajando juntos, creo sinceramente que podemos impulsar un progreso significativo hacia el logro de cadenas de suministro sostenibles. El foro Era of Sustainable Logistics Global Summit 2023 es una oportunidad para construir una comunidad. Estamos encantados de ser quienes hayan hecho posible esta cumbre. La colaboración es imprescindible para lograr avances. Le debemos a las generaciones futuras tomar medidas relevantes y asumir compromisos para proteger nuestro planeta ahora".
Cero emisiones en 2050
DHL ya anunció en 2017 su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Por ahora, ha introducido más de 30.000 vehículos eléctricos en su flota de reparto en todo el mundo y encargado 12 aviones de carga totalmente eléctricos. Durante el año pasado, consiguió asegurar más de 830 millones de litros de SAF para su flota aérea hasta 2026.
Además, más de la mitad de sus instalaciones (52,1%) son neutras en carbono, incluyendo 76 nuevos edificios diseñados y construidos de acuerdo con las directrices en este ámbito. Asimismo, para los clientes del grupo se ofrecen numerosas alternativas de logística y distribución sostenibles. En este contexto, los servicios GoGreen Plus ya son utilizados por los principales clientes internacionales del grupo que ya están avanzando en la creación de cadenas de suministro sostenibles, y la compañía observa un creciente interés en el mercado.
Así subraya Yin Zou, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Corporativo del Grupo Deutsche Post DHL, la importancia de su compromiso con la sostenibilidad: "Desde el anuncio de nuestra hoja de ruta de sostenibilidad hemos hecho progresos significativos en nuestro viaje hacia un futuro más sostenible con el despliegue de vehículos eléctricos, la compra de SAF, la transformación y construcción de edificios neutros en carbono y la expansión de nuevos servicios verdes. Aunque estamos orgullosos del rápido progreso que hemos conseguido, seguimos dedicados a explorar nuevas tecnologías y asociaciones para crear un aún mayor impulso a la agenda verde."
GoGreen Dashboard
El grupo reconoce la importancia de la colaboración para lograr una logística sostenible y la potencia. Por eso, pretende ayudar a sus clientes a reducir su huella de carbono mediante la introducción de la nueva herramienta DHL GoGreen Dashboard, una solución de informes de emisiones sin fisuras para los grandes clientes comunes a todas las divisiones del Grupo Deutsche Post DHL.
La herramienta proporciona transparencia de acuerdo con las normas reconocidas de la industria como el Marco GLEC o la recientemente publicada ISO 14083. La solución permite a los clientes ver rápida y fácilmente las emisiones de carbono de todas las unidades de negocio del grupo a través de una única plataforma personalizable, totalmente gratuita. Esta interfaz elimina la necesidad de acceder a múltiples sistemas, lo que hace que el proceso de elaboración de informes sea más eficiente y racionalizado y, a su vez, conduce a una toma de decisiones mejor informada.
