Las entregas de comerciales ligeros han crecido un 7% de enero a agosto, hasta las 131.633 unidades, según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam. En agosto, el crecimiento es algo menor, de un 5,9% (11.289 matriculaciones). En todo caso, son datos mucho más positivos de los que pronosticaban a principios de año las patronales, que veían que 2026 cerraría en plano.

Por segmentos

Las furgonetas son el segmento más importante dentro del mercado de ligeros y, sin embargo, han tenido un crecimiento muy moderado: un 0,4% en lo que va de año y un 0,3% en agosto. Aun así, las 57.040 matriculaciones de furgonetas de enero a agosto suponen el 43% del total de nuevos comerciales ligeros. En agosto se han entregado 4.835 furgonetas, lo que prácticamente supone también el 43% del total.

La siguiente categoría de la lista por número de matriculaciones es la de furgón/combi de 2,8 a 3,5 toneladas. Con 43.007 unidades en el acumulado anual ha crecido un 12,2% respecto a 2025 (cerca de un tercio de todos los vehículos ligeros). En agosto se han matriculado 3.782 furgones/combi de 2,8 a 3,5 toneladas, lo que supone un aumento del 8,9%.

Los siguientes segmentos tienen cifras de matriculaciones mucho menores. En agosto se han matriculado 1.016 vehículos comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas (con un crecimiento del 5,5%), aunque en el acumulado anual, con 11.319 entregas, esta categoría ha bajado un 2,6%.

De enero a agosto las matriculaciones de camiones chasis/cabina de 2,8 a 3,5 toneladas han crecido un 16,6%, con 10.296 unidades, mientras que en el último mes con datos la subida de esta categoría ha sido del 11,6% (834 unidades)

Las pick-up son el segmento que más ha crecido: un 25,9% en agosto y un 37,4% en lo que va de año, con 782 y 9.263 matriculaciones, respectivamente. Por último, el segmento de derivados de turismos es una categoría bastante menor, con solo 708 entregas en lo que va de año, un 5,5% más que hace un año.