La secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, ha valorado positivamente los pasos del Gobierno para aumentar el pero del tren de mercancías. Así lo ha expresado en su LinkedIn a raíz de una jornada organizada por elEconomista. Y es que el Ministerio de Transportes tiene un marcha la iniciativa Mercancías 30 para duplicar la cuota modal del ferrocarril para el año 2030, que ahora supone el 5% de todas las mercancías que se transportan en España.

Pardo de Vera explica que su Ministerio persigue "ofrecer una red ferroviaria eficiente y competitiva, priorizando las actuaciones de mayor impacto. Mejorar la gestión de la capacidad, eliminando cuellos de botella y priorizando actuaciones que favorezcan la reducción de operaciones".

Para ello, la secretaria de Estado de Transportes enumera las diferentes iniciativas: "Apoyar con recursos económicos al sector ferroviario de mercancías, que ayuden a provocar un punto de inflexión y estén basados en méritos socio-ambientales. Aumentar las prestaciones de las terminales ferroviarias de mercancías, incluyendo las conexiones con los puertos, y fomentar la participación de la iniciativa privada en la gestión de las mismas. Potenciar la multimodalidad mediante nuevos servicios como las Autopistas Ferroviarias -que no son infraestructuras, son una alianza entre empresas y gestores de infraestructuras en el que todos se comprometen a hacer algo en pro de unos objetivos comunes de carga-. Impulsar la I+D+i asociada a la cadena logística, principalmente a través de la digitalización de infraestructuras y procesos de gestión de los servicios de transporte de mercancías. Y por último, generar certidumbre en el sector, para que las empresas puedan acometer inversiones, en especial las relativas a la adquisición de material móvil".