El secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, ha anunciado la contratación de la redacción del proyecto para ampliar la terminal de Villafría, en Burgos, una infraestructura clave para la intermodalidad carretera-ferrocarril, que está incluida en la red global de la red transeuropea de transportes (TEN-t), según ha explicado el alto cargo del Ministerio de Transportes en su visita a Burgos. 

Adif a acordado con la empresa que la gestiona acometer las actuaciones de ampliación de la zona de carga/descarga para trenes de 550 metros de longitud. Desde Adif se está redactando el pliego de condiciones particulares para la redacción del Proyecto Constructivo, totalmente compatible con la otra propuesta de ampliación de estas vías de carga y descarga para trenes de 740 metros. que tendrá una inversión estimada de unos cinco millones de euros.

En la actualidad, la terminal de Villafría, por su diseño y funcionalidad, ya permite la recepción y/o expedición de trenes de 740 metros, que es la longitud considerada como objetivo de interoperabilidad en la regulación de la UE para el espacio ferroviario único europeo.

Importancia de Burgos

Flores ha destacado la "la importancia de Burgos y su ubicación estratégica en el centro de la península, tanto en el eje norte –sur de conexión de la mitad de la península, incluido Portugal, hacia el resto de Europa, como en el eje este – oeste, de conexión transversal entre las cornisas mediterránea y cantábrica".