La Federación Nacional de Transportistas Portuarios (Fenatport) ha aprovechado su Junta Directiva de febrero para señalar el peligro de la escasez de contenedores vacíos. La Federación asegura que ha comprobado los efectos de la falta de equipo vacío en la operativa terrestre de los puertos de interés general.
Fenatport pide a las compañías que comuniquen a los transportistas el stock de sus instalaciones
“En el escenario actual, los problemas en cuanto a la gestión del equipo vacío se ven incrementados por la alarmante falta de stock en muchas de las instalaciones portuarias de nuestro país”, explica Fenatport.
Ante esta situación, reclama a las compañías navieras una comunicación eficiente de la información sobre el stock de vacíos en las diferentes instalaciones, “ya que la falta de información en tiempo real, obliga a los camiones a desplazamientos infructuosos hacia instalaciones que no disponen de equipo y la consecuente perdida de tiempo a la espera de nuevas instrucciones”.
Según Fenatport, varios días ha ocurrido que no hay contenedores vacíos para cubrir la demanda de transporte, lo que traslada el problema a toda la cadena logística.
“La preponderancia del continente asiático y la priorización de la carga de contenedores llenos son algunos de los factores que inciden directamente en esta situación y no parecen cuestiones que se puedan resolver en el corto plazo desde nuestros puertos. Lo que sí pueden y deben hacer todas y cada una de las comunidades portuarias, es ofrecer un espacio de dialogo constructivo, de todos los agentes implicados para tratar de minimizar el impacto de la falta de contenedores vacíos y adaptar los procesos a esta nueva situación en el menor tiempo posible, antes de que todo se nos vaya de las manos”, analizan los transportistas portuarios.
