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Transportes avanza en la conexión ferroviaria del Puerto de Algeciras: construirá una nueva terminal ferroportuaria

El Ministerio ha encargado un estudio, por 281.479 euros, para desarrollar esta infraestructura. Con esto, ya se han movilizado inversiones por unos 1.775 millones de euros para impulsar la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

Redacción RT

14 de agosto 2024 - 14:09

Puerto de Algeciras.
Puerto de Algeciras.

El Ministerio de Transportes ha encargado a Ineco por 281.479 euros la redacción de un estudio informativo para desarrollar una nueva terminal técnica ferroportuaria para el Puerto de Algeciras (Cádiz) y así contribuir a potenciar y priorizar el tráfico ferroviario de mercancías y la intermodalidad e interoperabilidad de la infraestructura. Este proyecto se suma al resto que acomete el Ministerio para adaptar a autopista ferroviaria el corredor Zaragoza-Algeciras. Así, Transportes ya ha movilizado inversiones por unos 1.775 millones de euros para impulsar la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

La nueva terminal es necesaria por la necesidad de albergar trenes más largos que los que operan actualmente

El objeto del estudio para la nueva terminal, que cuenta con un plazo de redacción de 16 meses, es definir la alternativa óptima para construir esta nueva instalación fuera de los terrenos del puerto, incluyendo un ramal ferroviario de conexión, y así facilitar la entrada y salida de las mercancías por tren. Tras su elaboración, se procederá a la redacción del proyecto. El acceso al Puerto de Algeciras se realiza actualmente a través de un ramal de conexión que parte al oeste de la actual estación de Algeciras de la línea ferroviaria 04-420 Bifurcación Maravillas (Bobadilla) – Algeciras.

Debido a la necesidad de albergar trenes más largos que los que operan actualmente, y ante la imposibilidad de ampliar las instalaciones ferroviarias dentro del propio Puerto, se plantea esta nueva terminal técnica ferroportuaria que contará con varias vías de apartado de una longitud útil de 750 m para mejorar la regulación de los tráficos del Puerto y permitir su crecimiento. En Europa los trenes de mercancías tienen una medida estándar de 740 metros de longitud, lo que mejora su interoperabilidad.

Para la explotación de esta nueva instalación, sus vías se conectarán en ambas cabeceras con un nuevo ramal ferroviario de acceso al Puerto, que será independiente de la línea férrea 04-420; esto redundará en una mínima interferencia de los trenes de mercancías que entren o salgan del Puerto con el resto de los tráficos ferroviarios.

Así, el nuevo ramal de conexión permitirá mejorar la funcionalidad de la línea 04-420 (Bif. Maravillas-Algeciras), por lo que también habrá un impacto beneficioso para las personas viajeras de esta línea, en el entorno de la Bahía de Algeciras.

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