Sector | Esquerra Republicana enfoca hacia la "alta criminalidad" que sufren los transportistas

La Comisión de Transportes del Congreso aprueba por unanimidad una Proposición No de Ley para instar al Gobierno a construir más áreas de estacionamiento seguro.

Esquerra Republicana enfoca hacia "alta criminalidad" que soportan los transportistas
Esquerra Republicana enfoca hacia "alta criminalidad" que soportan los transportistas

El Congreso de los Diputados ha instado al Gobierno a construir más áreas de aparcamiento seguras para transportistas. Lo ha hecho este martes 17 de mayo a través de la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados, que ha aprobado por unanimidad una Proposición No de Ley promovida por ERC en la que insta al Gobierno a construir más áreas de estacionamiento seguro para transportistas así como una mayor cooperación entre las policías europeas para luchar contra las bandas criminales que actúan trasnacionalmente.

De hecho, en la citada Proposición de Ley, que ha sido defendida por la diputada de ERC Inés Granollers, se ha puesto el acento en la preocupación existente por la alta criminalidad que soportan los transportistas en el ejercicio de su actividad, lo que la convierte en una profesión de riesgo, no sin destacar el auge de grupos de delincuencia organizada altamente tecnificados y formados en estrategias paramilitares, que representan una amenaza según Europol, por el uso creciente de la fuerza y la presencia de delincuentes con una larga lista de antecedentes por delitos violentos y experiencia en actividades mafiosas.

Y es que los asaltos a transportistas que cargan productos de alto valor, como la electrónica, el tabaco y los productos farmacéuticos causaron pérdidas económicas estimadas en más de 50 millones de euros entre 2017 y 2019. 

Asimismo la Proposición incide en el tiempo que los conductores de transporte por carretera internacional pasan fuera de su hogar, lo cual requiere de una "infraestructura de estacionamiento segura y muy equipada en toda la UE para garantizar su bienestar físico y mental”, de la que hay una gran carencia en toda la Unión Europea, en concreto un déficit de 100.000 plazas de aparcamiento nocturno para camiones, según la Comisión Europea.

En España existen únicamente 42 áreas de aparcamiento seguras, pese a que la Comisión Europea recomienda al menos una cada 100 kilómetros en nuestra red de alta capacidad

De este modo, la Proposición no de Ley, que ha sido aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos insta al Gobierno español a adoptar las siguientes medidas:   

  • Elaborar y presentar un plan para la mejora y construcción de nuevas zonas de aparcamiento seguras certificadas para camioneros a lo largo de la red viaria estatal. 
  • Incrementar los canales de interrelación con Europol a fin de garantizar respuestas coherentes y coordinadas, así como un apoyo operativo y analítico que favorezca el trabajo conjunto entre policías de diferentes Estados para diseñar estrategias de persecución y desmantelamiento de mafias transnacionales.

Hoy por hoy en España existen únicamente 42 áreas de aparcamiento seguras, pese a que la Comisión Europea recomienda al menos una cada 100 kilómetros en nuestra red de alta capacidad.

Fenadismer, por su parte, alude a un estudio que permitió constatar que al menos el 17% de los transportistas declararon haber sufrido un robo, de los cuales un 30% al menos en dos o más ocasiones y  con un 21% de casos en los que conductor fue atacado físicamente.

Además, en el 60% de los casos el conductor no solo perdió la mercancía sino también el propio vehículo. La mayoría de robos tuvo lugar en horario nocturno (el 72%) y el lugar donde se comenten es preferentemente áreas de descanso (un 50%), seguido de los núcleos urbanos (un 30%) y de los polígonos industriales (un 18%). 

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