La Dirección General de Transporte Terrestre va a iniciar en breve un estudio sobre los tiempos reales de espera que soportan los transportistas en las plataformas de carga y descarga. Para ello monitorizará estos centros logísticos a través de una aplicación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial.

Es una de las medidas incluidas en el acuerdo del pasado mes de diciembre entre el Comité Nacional de Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes (Mitma). El objetivo es “poder cuantificar el coste de las ineficiencias en este ámbito y definir cuáles son las medidas regulatorias que podrían ser necesarias” según se recogía expresamente en el acuerdo. Las propias asociaciones de transportistas que conforman el Comité propondrán las plataformas de carga para ser monitorizadas.

El mismo método y la misma aplicación informática que utilizará ahora el Mitma para este estudio ha sido utilizada con anterioridad para medir, entre otros, los tiempos de espera en los pasos fronterizos.

Aumento de flotas

Fenadismer, que ha dado a conocer la medida, publicó hace tiempo una lista con las plataformas logísticas del sector de la alimentación donde se producían más ineficiencias en los tiempos de espera de carga y descarga, donde mostraba que algunas llegaban a alcanzar hasta las cinco horas de demora. “Esto, además de afectar muy gravemente a la organización interna de la actividad de las empresas transportistas, con los consiguientes incrementos de costes de producción, obliga a un incremento innecesario de la flota de transporte hasta en un 20% para poder atender adecuadamente la demanda de transporte”, asegura Fenadismer.