La principal patronal del transporte por carretera en España, CETM, vincula los robos a camiones con la falta de aparcamientos seguros para estos vehículos. Así lo expresa este miércoles, cuando varios organismos públicos se han reunido en el Ministerio de Transportes para abordar la escasez de estas áreas de descanso. CETM aplaude este encuentro, pero reclama su presencia: "Es imprescindible que este proceso se aborde de forma prioritaria con las organizaciones representativas de los transportistas, que son quienes conocen de primera mano las necesidades operativas, de seguridad y de servicio en las áreas de descanso".
CETM recuerda que cada año se denuncian más de 20.000 robos vinculados al transporte de mercancías, según datos del Ministerio del Interior, con especial incidencia en corredores estratégicos como la AP-7 en el arco mediterráneo, la A-2 entre Madrid y Cataluña y la A-3, entre Madrid y Valencia. "Hasta el 60% de estos delitos se produce durante las paradas obligatorias en áreas de descanso no vigiladas o en polígonos industriales que carecen de medidas de seguridad adecuadas", subraya la patronal.
Construir más áreas de descanso seguras para conductores profesionales son una reivindicación habitual del sector, pero con motivo de la reunión de este miércoles para tratar el tema, CETM reivindica que "la fase de diagnóstico está superada: es imprescindible pasar a la acción para garantizar condiciones de trabajo seguras y adecuadas para los profesionales del transporte de mercancías por carretera".
La patronal exige al Gobierno y a las Administraciones Públicas medidas urgentes para incrementar de forma significativa la oferta de áreas de estacionamiento seguro, dotarlas de medios técnicos y humanos de vigilancia y servicios adecuados, así como incluirlas de forma prioritaria en los próximos Planes de Infraestructuras de Transporte y Movilidad. Además, reitera su disposición a colaborar con las Administraciones.
