El presidente del comité de Vehículos Comerciales de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), Martin Daum, ha solicitado a las autoridades europeas que beneficie a los camiones de cero emisiones en la Euroviñeta. El también directivo de Daimler Truck se lo ha transmitido en una carta a la Comisaria europea de Transportes, Adina Vălean, al ministro portugués de Infraestructura y Vivienda, Pedro Nuno Santos y a los eurodiputados Karima Delli y Giuseppe Ferrandino.
Pide compensar los altos costes de los vehículos cero emisiones con un marco político de apoyo
"Si bien la ambición de los fabricantes de camiones y autobuses es clara, es importante tener en cuenta que los vehículos de bajas emisiones y especialmente de cero emisiones no despegarán mientras las opciones basadas en combustibles fósiles sigan siendo más baratas. Por lo tanto, un marco político coherente, de apoyo y habilitador es vital para cambiar los factores de económicos, claves hacia una clara ventaja para los vehículos de bajas y especialmente cero emisiones", argumenta Daum.
Diferentes tarifas
El directivo también ha señalado que es necesario establecer diferentes tarifas dependiendo de las emisiones para impulsar una reducción de las mismas, ya que, según ha reivindicado, un vehículo de combustión nuevo es "altamente eficiente" y "poco contaminante".
"Espero que entiendan que la transición al transporte de mercancías por carretera sin emisiones depende en gran medida de un marco político coherente", reza la carta, que recuerda que en 2022 se revisará el reglamento de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos pesados.
