Fetransa apoya aplicar coeficientes reductores a la edad de jubilación de los conductores autónomos, "pero debe de estudiarse cómo"

"Fetransa apoya de manera decidida la implantación de coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada de los transportistas autónomos que conducen su vehículo, pero debe de estudiarse cómo la jubilación anticipada es compatible con la realidad del sector, en dónde las bases de cotización de los autónomos son tradicionalmente inferiores a las de los asalariados y, por lo tanto, también son inferiores sus pensiones". Así se ha expresado este jueves en un comunicado la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (Fetransa), que representa a autónomos del sector.

Fetransa no estuvo presente en la negociación entre patronales y sindicatos que hace dos semanas logró frenar la huelga de camioneros a cambio de que los agentes sociales se comprometieran a presentar conjuntamente una solicitud al Ministerio de Seguridad Social para el acceso de los coeficientes reductores en la edad de jubilación para los conductores de vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas. Esta solicitud no obliga a la Seguridad Social a conceder este mecanismo para adelantar la edad de retiro a los conductores, pero lo tendrá que estudiar con ambas partes.

Aunque por la parte patronal solo CETM firmó este acuerdo, posteriormente se ha sumado a él otra federación de autónomos y pymes, Fenadismer. La semana pasada, CETM y Fenadismer mostraron sus diferencias sobre si la solicitud de coeficientes reductores solo afectaría -de aprobarse- a conductores asalariados o también a autónomos. El representante del sector de Carretera y Logística de CCOO, Jesús Bellesteros, cree que la aplicación de los coeficientes para los autónomos debería estar especificada en ese decreto o salir aprobada en un decreto paralelo. Ballesteros sí que subraya que el Estatuto del trabajo autónomo contempla que estos trabajadores se pueden beneficiar de las mejoras que se apliquen a los asalariados, pero entiende que no es automática y que ese decreto lo tiene que reflejar.

A esta discusión se ha sumado este jueves Fetransa: "La negociación para la implementación de coeficientes reductores para los trasportistas autónomos, debe de darse en la mesa social del trabajo autónomo por los legitimados para ello, las organizaciones de autónomos, verdaderos conocedores del colectivo y de las peculiaridades del RETA con respecto el Régimen General; y debe de tener en cuenta la realidad del colectivo para que los mismos resulten efectivos y sea viable, tanto desde el punto de vista de las cotizaciones adicionales que habrá que afrontar como de la pensión a cobrar", reclama.