Los defectos en los neumáticos son la principal causa de los tiempos de inactividad de los vehículos industriales, según publica el fabricante de piezas ZF con datos de la asociación automovilística alemana (Allgemeiner Deutscher Automobil Club). El 32% de las veces que los camiones están inmovilizados es por culpa de algún fallo en los neumáticos.
A los neumáticos le sigue muy de cerca el sistema eléctrico, como el segundo mayor motivo por el que los camiones se quedan parados. Esto es responsable del 29% de las inactividades.
Contrariamente a lo que se podría pensar, el motor se queda en tercera posición como causante de inactividades en los vehículos industriales (el 21% de los casos).
El resto de causas que detalla la asociación automovilística alemana son mucho más minoritarias: en el 6% de los casos se deben a los frenos y en el 4% a los suministros.
Pequeña fuga
ZF subraya que alrededor del 85% de las pérdidas de presión de los neumáticos comienzan con una fuga pequeña. Además, destaca un estudio de Michelin que señala que una desviación del 15% de la presión recomendada para los neumáticos deriva en una reducción de la vida útil de los neumáticos superior al 10%.
