Förch amplía su gama de soluciones para mantenimiento y protección anticorrosiva con el Protector de bajos Aqua L2001, un recubrimiento de base acuosa especialmente desarrollado para aplicaciones en vehículo industrial, remolques y carrocería.

La conservación de los bajos en camiones, autobuses y remolques resulta clave para prolongar la vida útil de vehículos expuestos de forma continua a humedad, sales de deshielo y otros agentes corrosivos. En este contexto, el Aqua L2001 ha sido diseñado para crear una película protectora elástica que actúa como barrera frente a la corrosión causada por sales y lejías.

El producto puede aplicarse sobre turismos, camiones, autobuses, remolques y diferentes estructuras de carrocería, ofreciendo una solución enfocada tanto al mantenimiento preventivo como a los procesos de reparación.

Entre sus principales características destaca su formulación de base agua, libre de disolventes, sin olores y exenta de AOX, aspectos que favorecen unas mejores condiciones de trabajo en talleres y áreas de carrocería con mayores exigencias en materia de seguridad y sostenibilidad.

Además, el protector genera una niebla de pulverización muy reducida, facilitando una aplicación más limpia y controlada. El producto se suministra listo para usar, aunque también puede diluirse con agua desmineralizada en caso necesario.

En cuanto a su comportamiento durante la aplicación, el Aqua L2001 ofrece un secado rápido, inferior a una hora. Durante este proceso, el recubrimiento pasa de color azul en estado húmedo a negro en fase de secado superficial, permitiendo identificar visualmente el momento adecuado para continuar con el trabajo.

Una vez alcanzado el secado superficial, el producto puede repintarse con pinturas al agua habituales del mercado y, tras el secado completo, también con pinturas al disolvente, aportando flexibilidad en operaciones de reparación y acabado.

A nivel técnico, el Protector de bajos Aqua L2001 presenta una densidad de 1,45 g/cm³, un espesor de capa recomendado de entre 270 y 550 µm y una cantidad de aplicación de 400 a 800 g/m². La resistencia final se alcanza aproximadamente a las 12 horas y su rango de aplicación se sitúa entre 5 y 35 °C.

Con esta solución, Förch refuerza su propuesta para el mantenimiento de vehículo industrial y carrocería, poniendo el foco en la protección anticorrosiva, la eficiencia de aplicación y la reducción del impacto en el entorno de trabajo.