Giti Tire amplía su oferta para camiones y autobuses en Europa con el nuevo GDL617 Ecoroad. 

El nuevo neumático, basado en su patrón de conducción de larga distancia Giti GDL617, está formado por un compuesto de la banda de rodadura que reduce significativamente la generación de histéresis y logra elevar dos grados, desde la D hasta el B, el etiquetado del coeficiente de resistencia a la rodadura (RRC).

Inicialmente disponible en el tamaño 315/70R22.5, este modelo está destinado a todo tipo de unidades de tracción para semirremolques, incluidos remolques de cortina, silos, refrigerados y de piso móvil, así como para el transporte de contenedores, entre otros.

Otra de las características del diseño es su ranura central principal en zig-zag, que actúa en combinación con otras dos líneas laterales para lograr una evacuación más efectiva del agua y un alto nivel de tracción en todas las condiciones de la carretera. Además, incluye expulsores de piedras para evitar daños de la carcasa.

Los bloques que conforman los hombros del neumático están conectados con una robusta unión que mejora la rigidez del patrón y da como resultado un desgaste uniforme para un kilometraje superior.

Adicionalmente, ofrece un bajo nivel de ruido y un nivel de abrasión controlada. El modelo lleva en su flanco el símbolo del copo de nieve y la montaña de tres picos (3PMSF) para indicar su homologación para ser utilizado en condiciones climáticas adversas.

El desarrollo del Giti GDL617 Ecoroad ha sido dirigido por el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania.

"El nuevo neumático Ecoroad es el primero de una nueva serie de neumáticos para camiones y autobuses que ofrecen soluciones de ahorro de energía a través de un coeficiente de resistencia a la rodadura más bajo. En este caso, se consigue una mejora que va desde la etiqueta D hasta la B", señala Antonio Palummo, ingeniero senior TBR de Giti Tire Europa.