Michelin lanza un nuevo producto: Michelin XDR Wide Body Truck, su primer neumático desarrollado específicamente para la nueva generación de dumpers de caja ancha, conocidos como Wide Body Trucks. El fabricante de neumáticos señala que esta categoría de vehículos está creciendo rápidamente en las explotaciones mineras y las canteras, porque "ofrecen un buen equilibrio entre capacidad de carga, seguridad y coste de adquisición, lo que explica su creciente implantación en numerosas explotaciones mineras de todo el mundo".
Michelin explica que ha desarrollado este neumático en menos de dos años, gracias a un análisis intensivo sobre el terreno y a la capacidad de respuesta de sus equipos. Está diseñado para responder a las crecientes exigencias en materia de seguridad, productividad y control de los costes operativos.
"Los dumpers de caja ancha están adquiriendo un protagonismo cada vez mayor en las operaciones mineras. Con Michelin XDR Wide Body Truck ponemos nuestra experiencia en aplicaciones mineras al servicio de esta nueva generación de vehículos, con un objetivo claro: ayudar a nuestros clientes a combinar seguridad, productividad y evolución de sus flotas", declara Kevin Maleterre, director de Mercados B2B OTR de Michelin.
El fabricante señala que en las explotaciones mineras, la seguridad de las personas y de las operaciones es una prioridad absoluta. En estos entornos especialmente exigentes, un fallo del neumático puede tener consecuencias importantes para la seguridad y la continuidad de las operaciones. Por eso, destaca que el nuevo neumático cuenta con una carcasa innovadora completamente reforzada mediante cables de acero de gran grosor. Esta construcción le permite soportar cargas y velocidades elevadas, al tiempo que garantiza una gran robustez y una excepcional resistencia a las perforaciones en los entornos mineros más exigentes.
Este nuevo neumático permite transportar hasta 12 toneladas por neumático funcionando con una presión de inflado recomendada de 9 bares. Esta presión es significativamente inferior a los valores habitualmente utilizados en este segmento, lo que contribuye a reducir el riesgo de reventón.
El neumático se comercializará inicialmente en la dimensión 16.00 R25 a partir del 1 de noviembre de 2026. Posteriormente se incorporarán nuevas dimensiones para ampliar progresivamente la oferta de Michelin en este segmento.
