El Ministerio de Hacienda trabaja en la posible eliminación del gasóleo profesional para el transporte por carretera. Así lo ha confirmado la Subdirectora General de Impuestos Especiales y Tributos sobre el Comercio Exterior y el Medio Ambiente en un coloquio organizado por la Asociación de Inspectores de Hacienda del Estado.
El gasóleo profesional es una pequeña bonificación fiscal que se calcula por la diferencia respecto del impuesto de hidrocarburos que se aplica al gasóleo de uso particular
Esta supresión ya la contemplaba el Ejecutivo en el Plan de Recuperación y Resilencia enviado por el Gobierno a Bruselas el pasado mes de Abril, según explica Fenadismer. La asociación de transportistas recuerda, sin embargo, que el Gobierno se comprometió con el sector a mantenerlo. Además, Fenadismer exige que se defienda en Bruselas su continuidad ya que cualquier revisión de las Directivas europeas en la materia requiere unanimidad de todos los Estados miembros.
4,9 céntimos litro
El gasóleo profesional es una pequeña bonificación fiscal que se calcula por la diferencia respecto del impuesto de hidrocarburos que se aplica al gasóleo de uso particular, y que actualmente es de 4´9 céntimos por litro, siendo beneficiarios del gasóleo profesional los titulares de camiones de más de 7’5 toneladas de masa máxima , autobuses y taxis, respecto de los consumos que realicen a través de tarjetas de carburante bien en estaciones de servicio o bien en sus propias bases a través de una unidad de suministro propio debidamente legalizada.
Asimismo Fenadismer exigirá al Gobierno la defensa de la continuidad de dicha figura fiscal con ocasión de la reforma de las Directivas sobre fiscalidad de los carburantes que se negocia en Bruselas, ya que cualquier modificación al respecto requiere la unanimidad de todos los Estados miembros.
