Santa Cruz de Tenerife se ha convertido en el primer municipio de España que exige tener la ITV en vigor a los vehículos autorizados para acceder a su Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Así lo establece la nueva Ordenanza Municipal Reguladora de la ZBE, publicada en el Boletín Oficial de la Provincia, que también incorpora las alegaciones planteadas por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV).
En concreto, la ordenanza establece expresamente en su artículo 13 que "todos los vehículos autorizados deberán tener la inspección técnica de vehículos (ITV), cuando proceda, y el seguro obligatorio en vigor durante todo el periodo de validez de la autorización".
Para Aeca-ITV, se trata de un importante precedente en la regulación municipal de las Zonas de Bajas Emisiones, al incorporar el cumplimiento de la inspección técnica como uno de los requisitos vinculados al acceso a ZBE de vehículos autorizados y sumar así el estado técnico del vehículo a las políticas municipales destinadas a conseguir una movilidad más sostenible y segura.
"La decisión de Santa Cruz de Tenerife supone un paso importante porque lleva a la práctica una medida que venimos defendiendo: que las Zonas de Bajas Emisiones tengan en cuenta no solo la clasificación ambiental del vehículo, sino también que este cumple con la inspección técnica que legalmente le corresponde. Esperamos que este primer caso sirva de referencia para otros municipios", señala Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV.
APLICACIÓN PARCIAL EN UNA ORDENANZA MUNICIPAL
La medida supone trasladar, de forma parcial, al ámbito municipal una línea de actuación que Aeca-ITV viene impulsando en los últimos meses. En febrero, la asociación ya puso en valor que la ordenanza tipo sobre Zonas de Bajas Emisiones de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) contemplara que los vehículos que accedan a estas áreas urbanas tengan la ITV en vigor, tengan el acceso autorizado o no.
La Asociación defendió entonces que incorporar este requisito permite reforzar simultáneamente los objetivos de protección medioambiental y seguridad vial de las políticas municipales de movilidad y recuerda que el distintivo ambiental y la ITV son instrumentos diferentes y complementarios. Mientras la clasificación ambiental identifica a los vehículos en función de criterios establecidos para determinar su potencial contaminante, la inspección técnica periódica permite comprobar que el vehículo continúa cumpliendo a lo largo de su vida útil los requisitos técnicos y medioambientales exigidos por la normativa.
Con la publicación de la ordenanza de Santa Cruz de Tenerife, esta vinculación entre ZBE e ITV se materializa por primera vez en la regulación municipal de una Zona de Bajas Emisiones, para aquellos vehículos que cuenten con autorización de acceso a ZBE.
LA ZBE TAMPOCO IMPEDIRÁ ACUDIR A PASAR LA ITV
La ordenanza de Santa Cruz de Tenerife incorpora, además, otra de las cuestiones planteadas por Aeca-ITV: garantizar que las restricciones de una ZBE no se conviertan en un impedimento para cumplir con la obligación legal de pasar la inspección técnica.
Así, su Anexo II incluye expresamente entre los supuestos que pueden obtener autorización de acceso el de los vehículos que acudan a estaciones ITV ubicadas dentro de la ZBE para realizar la inspección técnica obligatoria o legalizar reformas.
De esta manera, un vehículo afectado por las restricciones de la ZBE podrá solicitar autorización cuando necesite acceder a una estación ITV situada dentro de su perímetro. Esta previsión está también en línea con la recomendación realizada por la Dirección General de Tráfico (DGT) a los ayuntamientos para evitar que las restricciones de circulación dificulten el cumplimiento de la inspección técnica.
La Asociación considera que el paso dado por Santa Cruz de Tenerife puede marcar un precedente para el resto de municipios españoles que están desarrollando, implantando o modificando sus ordenanzas reguladoras de Zonas de Bajas Emisiones. Por ello, continuará trabajando para que más ayuntamientos incorporen en sus ordenanzas la exigencia de que los vehículos tengan la ITV en vigor para acceder a las ZBE, tanto si tienen este acceso autorizado como si no, así como las exenciones necesarias para que los vehículos puedan acudir a una estación de ITV situada dentro de ZBE para realizar la inspección obligatoria o legalizar reformas.
