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Supply Chain

DHL eCommerce incorpora dos megacamiones y dos duotrailers para mejorar en sostenibilidad y capacidad

El objetivo de la compañía es alcanzar las cero emisiones para 2050. Los cuatro vehículos euromodulares realizarán rutas desde Madrid y hasta Barcelona, Sevilla y Cáceres y viceversa.

Publicado: 24/02/2026 ·16:21
Actualizado: 24/02/2026 · 16:21
  • Uno de los duotrailers que DHL eCommerce han incorporado a su red.

Transportar más carga en los mismos viajes. Es el objetivo que perisgue DHL eCommerce Spain con la incorporación en su red de dos megacamiones y dos duotrailers que realizarán rutas desde Madrid y hasta Barcelona, Sevilla y Cáceres y viceversa. El objetivo final de DHL eCommerce es lograr hacia la meta de cero emisiones en 2050.

La compañía explica que el uso de estos vehículos más largos y pesados "no solo aumenta la eficiencia, sino que responde a una tendencia creciente en países como Finlandia, Suecia, Países Bajos o Alemania, donde estas configuraciones están demostrando reducciones significativas de emisiones, gracias al menor número de viajes necesarios para transportar el mismo volumen". Además, explica que la demanda logística sigue creciendo con fuerza y sectores como la industria y el retail necesitan más capacidad

Los megacamiones tienen una altura interior de hasta tres metros y 25 metros de largo. Su volumen de carga es hasta un 60% superior (53 Pallets sin remontar) que un camión normal. Los duotrailers, como su nombre indica, son configuraciones de dos semirremolques que alcanzan los 31,7 metros y doblan la capacidad de un trailer (66 pallets sin remontar). Megacamiones y duotrailers forman parte de las configuraciones eurmodulares que impulsa la UE para hacer el transporte más eficiente y reducir la huella de carbono en las cadenas de suministro.

Uno de los megacamiones de DHL eCommerce realizará la ruta Madrid–Cáceres, el otro la ruta Madrid–Sevilla y los dos duotrailers desempeñarán el trayecto Madrid–Barcelona y Barcelona–Madrid.

La puesta en marcha de estas rutas encaja directamente con los compromisos del DHL Sustainability Roadmap; la hoja de ruta global del Grupo DHL hacia la neutralidad climática. Esta hoja de ruta incorpora objetivos como la reducción de emisiones de CO2 en todos los transportes, la mejora de la eficiencia por paquete transportado y la optimización de procesos mediante soluciones limpias, tecnológicas e inteligentes. 

Sergio Del Casale, director general de DHL eCommerce Iberia, ha afirmado: "La incorporación de vehículos de gran capacidad es un hito clave en nuestra estrategia de transformación. No solo nos permite operar de forma más eficiente y sostenible, sino que aporta mayor estabilidad y calidad al servicio que ofrecemos cada día a nuestros clientes. Es un paso más en nuestro compromiso con la innovación y con la misión del Grupo DHL hacia un futuro libre de emisiones".

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