Dachser, uno de los principales operadores de logística y transporte de mercancías a nivel mundial ha anunciado que tiene previsto comenzar a operar con un Hyundai Xcient de pila de combustible de hidrógeno a principios de 2023. El vehículo tiene una MMA 27 toneladas y capacidad para 18 palés.

Su autonomía de hasta 400 kilómetros, permitirá su uso durante dos turnos: distribución regional en el área de Magdeburg durante el día mientras que por la noche se le incorporará un swap-body en tándem ("remolque" de dos ejes) para realizar servicios regulares de la delegación de Dachser en Berlín-Schönefeld.

Las instalaciones para el repostaje del camión con hidrógeno estarán disponibles cerca de las dos delegaciones de Dachser en Magdeburgo y Berlín en el momento de la entrega del vehículo, y los conductores que lo manejen recibirán una formación especial por parte de la empresa.

El segundo camión operará a partir del segundo semestre del próximo año en el centro de la ciudad de Hamburgo. Se trata del Bluepower 1938 FCEV de la empresa Enginius, subsidiaria del Grupo Faun, y servirá para complementar el concepto Dachser Emisión que presenta cero emisiones locales y cuyo lanzamiento en Hamburgo está programado para el otoño de 2022.

El Bluepower 1938 tiene una autonomía de 250 km (más reserva) y una MMA de 19 toneladas, pudiendo transportar hasta 18 palés con su remolque de caja fija. El reabastecimiento de combustible se llevará a cabo en la estación de servicio de hidrógeno HafenCity de Hamburgo.