España, con un retroceso del 32,7%, encabezó la caída generalizada de las ventas de vehículos comerciales nuevos en octubre en la Unión Europea, donde se matricularon 144.409 camiones, autobuses y furgonetas, un 16,4% menos que en el mismo mes de 2020, según recoge Efe este jueves de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea).
En los diez primeros meses del año, la UE acumula todavía un balance positivo
La tendencia fue general en los cuatro mayores mercados de la UE, ya que Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%) registraron números negativos.
No obstante, en los 10 primeros meses del año se matricularon en la Unión Europea 1.581.378 vehículos comerciales nuevos, lo que supone un aumento del 14,7% respecto al mismo periodo del año anterior. En lo que va de 2021, los resultados de los cuatro grandes mercados de la UE se mantuvieron en terreno positivo: Italia (22,2%), Francia (11,8%), España (4,5%) y Alemania (4,3%).
FURGONETAS
Las matriculaciones de furgonetas nuevas cayeron por cuarto mes consecutivo este año, un 17,8%, hasta las 119.006 unidades vendidas en toda la UE. Cada uno de los principales mercados de la región registró fuertes caídas el mes pasado. España experimentó la caída más fuerte en venta de furgonetas (-36,8%), seguida de Alemania (-25,2%), Francia (-24,6%) e Italia (-22,8%).
De enero a octubre de 2021, las ventas de vehículos comerciales ligeros en la UE ascendieron a 1,3 millones de unidades, un aumento del 14,1% interanual. A pesar de las caídas en los últimos meses, los mercados más grandes se han comportado bien hasta ahora, especialmente Italia (+21,9%) y Francia (+12,2%), mientras que el crecimiento fue más moderado en España (+3,7%) y Alemania (+3,7%).
CAMIONES
En octubre, la demanda de camiones pesados de más de 16 toneladas en la Unión Europea volvió a contraerse (-4,5%), pero en lo que va de año, con casi 200.000 nuevos camiones pesados matriculados en toda la UE, se registró un aumento del 24,1% en comparación con el mismo período en 2020.
Gracias a las pocas ventas de 2020, los principales mercados lograron permanecer en territorio positivo en los 10 primeros meses de este año: Italia (30,5%), España (18,6%), Alemania (12,3%) y Francia (8,3%).
El mes pasado, la demanda de camiones en la categoría de más de 3,5 toneladas disminuyó un 7,5% hasta alcanzar las 23.479 nuevas matriculaciones.
