Renault Trucks se ha asociado con la empresa transportista francesa Geodis para diseñar un nuevo camión eléctrico adaptado a la logística urbana. A través de esta nueva colaboración, el fabricante y su socio especialista en logística quieren desarrollar un camión eléctrico urbano de 16 toneladas totalmente nuevo, con un coste operativo final (TCO) similar al de un vehículo diésel, "condición indispensable para la universalización de estas motorizaciones alternativas", explican las empresas.
Según Renault Trucks, el coste operativo final (TCO) de este camión eléctrico será similar al de uno diésel
Marie-Christine Lombard, presidenta de la junta directiva de Geodis, explica que cada vez es más necesario buscar soluciones eléctricas para el centro de las ciudades: La urgencia medioambiental, unida al crecimiento del comercio electrónico y a la creación de zonas de bajas emisiones en las grandes metrópolis francesas, obliga a acelerar la descarbonización del transporte. Este es el objetivo de Geodis y de la asociación con Renault Trucks. Queremos aportar rápidamente respuestas concretas a la logística urbana sostenible".
Bruno Blin, presidente de Renault Trucks, le da la razón: "Constatamos que la imagen del camión evoluciona percibiéndose finalmente como una herramienta indispensable. Este proyecto tiene por objeto diseñar un camión que podrá integrarse plenamente en el entorno urbano entre los otros usuarios de las zonas transitables, e incluso peatonales. Este nuevo camión está ideado buscando el confort del conductor, su seguridad y la de los ciudadanos".
