MAN lanza la cuarta edición de su programa de becas WoMAN
Ofrece una ayuda económica a una decena de mujeres destinada a sufragar el 70% de los costes de la obtención del permiso de conducción de camiones, ya sea el C para rígidos o el E para articulados, además del Certificado de Aptitud Profesional para el transporte.
MAN Truck & Bus Iberia ha puesto en marcha más la cuarta edición de su programa de becas WoMAN, que ya ha formado a 30 mujeres en las tres anteriores y ahora formará a otras 10. El objetivo de esta iniciativa es aumentar la presencia de las mujeres como conductoras profesionales y colaborar en la falta de transportistas que sufre el sector.
Este proyecto consiste en una ayuda económica a una decena de mujeres destinada a sufragar el 70% de los costes de la obtención del permiso de conducción de camiones, ya sea el C para rígidos o el E para articulados, además del Certificado de Aptitud Profesional para el transporte.
El recorrido formativo culmina con formaciones a través del programa MAN ProfiDrive, entre las que destaca como "prueba de fuego" la subida al Puerto de Pajares (Asturias). La finalidad es que las becadas desarrollen sus habilidades al volante y conduzcan de una forma más segura, eficiente y sostenible.
FALTA DE RELEVO GENERACIONAL
A este respecto, la compañía recuerda que en este sector, en todo el mundo, habrá hasta siete millones de empleos por cubrir, mientras que en Europa se calcula que faltarán 745.000 empleos en 2028, según la Organización Internacional para el Transporte por Carretera (IRU).
Esta proyección viene condicionada por la falta de relevo generacional, ya que actualmente menos del 5% de los conductores profesionales de camión en Europa tiene menos de 25 años.
En el caso de las mujeres, la presencia de conductoras con licencia profesional en nuestro país es aún muy escasa, pues apenas supera el 2%, mientras que en el conjunto de Europa no llega al 3%. "Fomentar su presencia puede ayudar a resolver un problema capital para un sector estratégico para nuestra economía, puesto que el transporte por carretera supone el 90% del total de mercancías y aporta cerca del 5% al Producto Interior Bruto (PIB)", indica MAN.
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