Volkswagen Vehículos Comerciales acude a la feria  de la IAA Transportation de este año con importantes novedades. Presentará por primera vez el nuevo Amarok, que estará acompañado de los modelos ID. Buzz Cargo y ID. Buzz Pro (aún sin lanzar al mercado). El nuevo e-Bulli eléctrico, la Multivan Edition, la Caddy Maxi Dark Label, la California y numerosas transformaciones para usos comerciales específicos completarán el stand del fabricante alemán.

ID. Buzz

El nuevo ID. Buzz Cargo celebrará su estreno oficial en Hannover escoltado por el ID. Buzz Pro de cinco plazas. Ambos modelos cuentan con un motor eléctrico que proporciona 204 cv (150 kW) y una batería de 77 kWh (contenido neto de energía) instalada bajo el suelo del vehículo que les proporciona una autonomía hasta 414 km en el Cargo y 418 km en el Pro según el ciclo WLTP.

En una estación de carga rápida (170 kW) la batería necesita 30 minutos para pasar del 5% al 80%. Las estaciones que sean compatibles la función “Plug & Charge” se activan de forma automática, y no precisan de tarjetas ni aplicaciones para el cobro. También admite carga con CA con una toma de 11 kW. La preventa empezó en Europa el pasado mes de mayo y ya se han registrado más de 12.500 pedidos. Los primeros vehículos se entregarán durante este otoño.

Nuevo Amarok

El nuevo Amarok que se verá en Hannover es un prototipo muy próximo al que se producirá en serie. La segunda generación del modelo pick-up celebra su estreno mundial en la feria IAA con los más de 20 nuevos sistemas de asistencia y se lanzará en los primeros países a finales de año.

Durante el lanzamiento en España, el pick-up se ofrecerá en las versiones Amarok, Life, Style y Aventura, así como con una cabina doble de cuatro puertas (DoubleCab) y una cabina simple de dos puertas (SingleCab). En otros mercados también se ofrecerá la versión PanAmericana, que junto a la más equipada “Aventura”, estarán presentes en su stand.

En el apartado de motores, cuatro turbodiesel (TDI entre 150 y 250 cv) y un gasolina con turbo (TSI) de 302 cv (no disponible en nuestro país) configuran la nueva oferta. Pueden ir asociados a un cambio manual o uno automático de 10 velocidades.

Multivan Edition

La Multivan Edition es un modelo especial de carácter y estética claramente deportiva (monta llantas negras de 18 pulgadas “Toshima”), con un sistema de propulsión híbrido enchufable que le permite temporalmente circular por ciudad propulsado por energía eléctrica. También se presentará por primera vez el paquete “Good Night”, que permite transformar al Multivan en un vehículo camper, con una cama plegable y la opción de oscurecimiento, puede convertir al nuevo Multivan en una en una furgoneta camper-lite.

Se puede pedir la nueva Multivan Edition con dos longitudes de carrocería distintas (4,973 y 5,173 m), con cinco, seis y siete plazas, y con cualquiera de los sistemas de propulsión disponibles (PHeV, TSI, TDI).

Caddy

Como representante del nuevo Caddy lanzado el pasado año encontraremos la versión Maxi Dark Label 1.5 TGI de 131 cv (96 kW). Esta motorización solo se monta en la versión Maxi, que puede almacenar bajo el piso hasta 21,1 kg de GNC (puede ser biogás), y se acompaña por un pequeño depósito de gasolina de 8,25 litros de capacidad. Según el ciclo NEDC (combinado) la autonomía solo con gas natural rozaría los 500 km (4,3 kg/100 km).