Las matriculaciones en el mercado de vehículos ligeros han parado su buen ritmo en junio. El sexto mes del año han bajado un 5% sus entregas totales, con un total de 15.457 matriculaciones. Así, cae ligeramente el crecimiento en el primer semestre del año al 39,9%- hasta mayo, el crecimiento acumulado del mercado era del 55,6%-. Esto deja el total de unidades entregadas en 88.073 en los seis primeros meses del año. Así lo reflejan los datos aportados por las principales patronales de vehículos.
Las furgonetas son el segundo segmento que más ha caído en junio, un 17,4%
Los derivados de turismo y las furgonetas son los segmentos que peor comportamiento han tenido en junio. Ambos han caído un 25% y un 17,4%, respectivamente (con un total de 45 y 6.788 unidades entregadas cada uno). En el acumulado semestral, han crecido un 28,8% y un 33,3%, por debajo del resto de segmentos. En ambos segmentos, Citroen ha sido el fabricante que más vehículos ha matriculado (15 en el caso de los derivados y 1.245 en el de las furgonetas).
El segmento de pick-up ha crecido un 6,9% en junio, con 1.166 matriculaciones, y un 39,4% en el acumulado. Ford representa casi la mitad de las matriculaciones de pick-up en junio, 550 unidades.
Furgones y camiones/chasis ligeros
Los camiones/chasis cabina de 2,8 a 3,5 toneladas ha sido el segmento que más ha crecido en junio, un 35,8%, con 7.457 unidades. Iveco es la marca con más matriculaciones, 264. En el acumulado del año, este segmento ha crecido un 42,5%.
Los comerciales ligeros también han tenido un importante crecimiento en junio, del 13,7% (1.695 matriculaciones), y un 41,6% desde enero. El sexto mes del año, Mercedes-Benz ha sido el fabricante con más matriculaciones, 580 unidades.
Por último, los furgones de 2,8 a 3,5 toneladas, han experimentado en junio un crecimiento más discreto, del 1,4% (4.643 unidades), pero en el acumulado anual sigue siendo el segmento que más crece, un 51,5%. Renault ha sido la marca líder en ventas en junio en este segmento, con 1.068.
