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Furgonetas

Renault presenta su nuevo Trafic Furgón E-Tech eléctrico

Este modelo inaugura una nueva familia de vehículos comerciales 100 % eléctricos que llegará a las carreteras a finales de este año 2026.

Publicado: 02/01/2026 ·17:39
Actualizado: 02/01/2026 · 17:40
  • El nuevo Trafic se ofrecerá en dos longitudes: L1, con 5,1 m³ de volumen de carga, y L2, con 5,8 m³.

Renault presentó en la pasada edición de la feria Solutrans 2025 celebrada en la ciudad francesa de Lyon el pasado mes de noviembre la versión de serie del nuevo Trafic Furgón E-Tech eléctrico, modelo que inaugura una nueva familia de vehículos comerciales 100 % eléctricos que llegará a las carreteras a finales de 2026.

Con más de 2,5 millones de unidades producidas desde su lanzamiento en 1980, Trafic es un nombre consolidado en el segmento de furgones medianos. Su cuarta generación supone un cambio profundo al adoptar una plataforma totalmente eléctrica, diseñada para maximizar el espacio útil y la maniobrabilidad, avanzan desde el fabricante. El motor situado en la parte trasera permite un voladizo delantero muy corto y un radio de giro de 10,3 metros, comparable al de un turismo urbano.

El nuevo Trafic se ofrecerá en dos longitudes: L1, con 5,1 m³ de volumen de carga, y L2, con 5,8 m³. En ambos casos, la altura total se limita a 1,90 m para facilitar el acceso a aparcamientos subterráneos. 

En el apartado técnico, destaca la adopción de tecnología eléctrica de 800 V, una primicia en los vehículos comerciales de Renault. Gracias a ella, la batería puede recargarse del 15 al 80% en unos 20 minutos, recuperando hasta 260 km de autonomía. Habrá dos opciones de batería: una de gran autonomía, con química NMC y hasta 450 km WLTP, y otra urbana, con química LFP y unos 350 km WLTP. Todas las celdas se producirán en Europa y se ensamblarán en Francia.

El motor eléctrico desarrolla 150 kW y 345 Nm, permitiendo una carga útil de hasta 1,25 toneladas y una capacidad de remolque de dos toneladas. Además, el vehículo incorporará funciones V2L y V2G, que permiten alimentar dispositivos externos o devolver energía a la red.

El diseño combina una estética moderna y futurista con soluciones prácticas para el uso profesional. En el interior, el salpicadero integra dos pantallas digitales y numerosos espacios de almacenamiento, fabricados en parte con materiales reciclados. De hecho, el Trafic E-Tech eléctrico supera el 23% de materiales reciclados en su composición total.

Fabricado en la planta francesa de Sandouville, el nuevo Renault Trafic Furgón E-Tech eléctrico representa un paso clave en la electrificación y digitalización del transporte profesional, con especial atención a la eficiencia, la conectividad y la sostenibilidad.

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