Adif y el Centro Español de Logística (CEL) han firmado un protocolo de colaboración para impulsar el uso del ferrocarril en las cadenas de suministro. Esta alianza, suscrita por un periodo de dos años, pondrá en marcha distintas iniciativas, de la mano de empresas ferroviarias, operadores logísticos y posibles usuarios, que permitan identificar y emprender soluciones que favorezcan un progresivo trasvase modal al ferrocarril.
Este acuerdo, que se lleva a cabo a través de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, establece un marco de cooperación para la evaluación, coordinación e implementación de proyectos que mejoren la integración del ferrocarril en las cadenas de suministro gracias a la implicación directa y el diálogo con los diferentes actores.
Entre las acciones que se llevarán a cabo, destacan la organización de un conjunto de eventos sectoriales para crear ese espacio de diálogo y divulgación. Entre ellos, el Foro Protagonistas del Transporte Ferroviario de Mercancías, que se desarrollará el 12 de noviembre en el marco de la feria Logistics & Automation. Este foro, diseñado como una plataforma de debate para divulgar buenas prácticas y sensibilizar a los decisores de carga sobre las ventajas de la multimodalidad, contará con los principales representantes nacionales e internacionales del transporte ferroviario de mercancías.
IMPULSO AL TRANSPORTE FERROVIARIO DE MERCANCÍAS
Además, CEL y la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico han puesto en marcha un grupo de trabajo, junto a la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), para analizar palancas de acción que favorezcan el transporte ferroviario de mercancías.
Este grupo de trabajo está integrado por operadores, cargadores y directores de la cadena de suministro de distintos sectores que elaborarán un informe anual que defina las claves operativas para fomentar la incorporación del ferrocarril. Las conclusiones y propuestas de dicho informe serán presentados en el Foro Protagonistas del Transporte Ferroviario de Mercancías.
"Esta alianza con el CEL refuerza el compromiso de Adif por convertir el ferrocarril en la columna vertebral de una logística competitiva y sostenible. Nuestra prioridad es poner la infraestructura al servicio de la competitividad de las empresas, escuchando activamente sus necesidades operativas para facilitar el desarrollo de soluciones intermodales que impulsen la descarbonización y la conectividad eficiente de nuestras cadenas de suministro, cumpliendo así con el objetivo de alcanzar una cuota de transporte ferroviario de mercancías del 10% en 2030", ha subrayado Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif.
Por su parte, Ramón García, director general del Centro Español de Logística (CEL), ha afirmado que este acuerdo "marca un paso relevante para avanzar hacia un reparto modal más equilibrado donde el ferrocarril tenga un peso acorde a la necesidades presentes y futuras de las cadenas de suministro". "Hablamos de trabajar en los cambios estructurales que se han de tomar teniendo en cuenta el contexto actual que presiona el resto de los modos", ha añadido.
