Este jueves se ha reanudado el tráfico de mercancías por tren desde la estación de Canfranc (Huesca) después de varios años de inactividad por las obras de remodelación de la línea ferroviaria. El tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (en el sur de Francia) con destino a distintas empresas españolas de agroalimentación, en una primera salida que ha contado con la presencia de Javier Apellániz, director de Transcanfranc, a cuyas instalaciones ha llegado este primer tren. La empresa tiene previsto realizar varios viajes semanales para transportar maíz, trigo duro y otros cereales desde el país vecino a distintos puntos de España.
Esta solución intermodal ha sido posible gracias al acuerdo entre Transcanfranc con la sociedad logística ferroviaria Go Transport y Alsa Rail, alianza en la que ALIA, el Clúster de Logística de Aragón, ha participado activamente. "Es un día importante por lo que supone de simbólico que las mercancías vuelvan a circular por esta línea internacional modernizada, y por la importancia de estos envíos en el suministro estable de cereales desde Francia a empresas españolas", ha explicado Ángel Gil, director general de ALIA.
Esta acción se enmarca dentro de las acciones realizadas por el clúster aragonés para promover acuerdos y soluciones intermodales que impulsen el transporte de mercancías desde Aragón a través de líneas ferroviarias regulares, buscando soluciones sostenibles alineadas con los objetivos de descarbonización marcados por la Unión Europea.
