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Carmelo González: “No va a venir nadie a subir las tarifas en nuestras empresas"
El presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha recalcado que son los propias transportistas las que deben aplicar la cláusula de subida del gasóleo.
Carmelo González durante la Asamblea general de Conetrans.
Carmelo González, presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha recordado este viernes que los transportistas tienen derecho a repercutir la subida del gasóleo a sus clientes. El Ministerio de Transportes y el Comité negociaron esta medida en diciembre, que se aprobó en marzo mediante Decreto Ley. "No va a venir nadie a subir las tarifas en nuestras empresas. Sigue habiendo clientes que están haciendo oídos sordos a una obligación por ley", ha asegurado González durante la Asamblea General de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) que se ha celebrado este viernes de forma telemática.
Carmelo recuerda que Competencia debe supervisar que la bonificación de los combustibles se traslada en los precios minoristas
El también presidente de Conetrans ha alertado sobre los precios de los carburantes, que siguen alcanzado récord históricos, y ha recordado que en los acuerdos alcanzados entre el Comité y el Ministerio de marzo se refleja que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) debe supervisar que la bonificación de los combustibles se traslada en los precios minoristas.
Para él esta situación es inexplicable porque España es uno de los países europeos con el impuesto de hidrocarburos más reducido y sin embargo el gasóleo ya supera los 2 euros por litro. Por tanto, González ha reclamado que investigue este asunto y tomen cartas en el asunto.
Jaime Moreno recuerda que es la futura Ley de la Cadena del Transporte es compleja al tratarse de un servicio y no de un producto
En este sentido González ha insistido en la necesidad de que se concreten nuevas medidas o ayudas económicas que complementen a las conseguidas para que las empresas de transporte de mercancías puedan hacer frente a este fuerte aumento de los costes.
Ley compleja
También ha participado en la Asamblea el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, que ha hacho mención a la futura Ley de la Cadena de Transporte, cuyo primer borrador ya se ha remitido al Comité. Moreno destaca que es una ley compleja al tratarse de un servicio y no de un producto o por la integración de las directivas europeas. “Gracias a las medidas de los acuerdos, tenemos herramientas para sobrellevar la situación. La pieza que nos falta es la traslación de los principios de la Cadena Alimentaria al transporte”
