La Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados ha acordado instar al Gobierno a que elabore “un estudio de la situación en que se encuentra el sector del transporte de mercancías no superior a dos toneladas y el impacto sobre el empleo y la actividad de la entrada de nuevos operadores no especializados”, en referencia a empresas de VTC como Cabify o multinacionales como Amazon que emplean vehículos de particulares para repartir mensajería. La Comisión se compromete a que este tema se tenga regulación legal en un plazo máximo de un año.

Esto es una petición de varias asociaciones de transporte que consideran “intrusismo” esta actividad. Fenadismer instará a que la regulación que finalmente se apruebe prohíba expresamente la realización de transporte público de mercancías con vehículos especialmente construidos y acondicionados para el transporte de viajeros, ya que suponen un claro incumplimiento de la regulación en materia de transporte y de tráfico al no reunir los requisitos técnicos para realizar el transporte de mercancías.

"En los últimos años está proliferando una cada vez mayor situación de competencia desleal en el sector del transporte ligero de mercancías que llevan a cabo determinadas multinacionales que operan en la venta de productos a través de plataformas en internet, como es el caso de Amazon, las cuales han venido contratando a particulares para con sus vehículos turismo realizar el transporte de los productos que venden a sus clientes finales", denuncia Fenadismer.

Fenadismer carga contra Cabify 

La Federación subraya que el fenómeno se ha incrementado a partir de la pandemia y señala especialmente a Cabify, "que ante la importante reducción de su actividad de transporte de viajeros motivado por los confinamientos domiciliarios, puso en marcha a mediados del pasado año un nuevo servicio de transporte de mercancías, aprovechando su flota de coches que se dedican al transporte de sus viajeros para hacer transporte público de mercancías".